A.CBR值越大,材料強(qiáng)度越大
B.CBR是加州承載力的簡稱
C.CBR值是標(biāo)準(zhǔn)壓力作用下的貫入量
D.CBR值是貫入桿貫入試料2.5mm或5mm時(shí)的單位壓力
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A.消石灰III級(jí)
B.消石灰IV級(jí)
C.生石灰III級(jí)
D.生石灰IV級(jí)
A.無粘結(jié)粒料類基層和有結(jié)合料穩(wěn)定類基層
B.高等級(jí)公路基層和一般公路基層
C.柔性基層、半剛性基層和剛性基層
D.柔性基層和半剛性基層
A.填隙碎石
B.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫
C.水泥穩(wěn)定土
D.二灰砂礫
A.325
B.425
C.32.5
D.42.5
A.外觀缺陷扣分
B.資料不全扣
C.基本要求不符扣分
D.使用材料不合要求扣分
最新試題
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時(shí),為排出滲水儀底部空氣,打開開關(guān)和排氣孔,向量筒內(nèi)注水至100mL,直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號(hào))中規(guī)定三級(jí)公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含()分項(xiàng)指標(biāo)。
粗集料軟弱顆粒試驗(yàn)用來評價(jià)粗集料力學(xué)性能,粗集料的軟弱顆粒含量試驗(yàn)結(jié)果越大,表明粗集料力學(xué)性能越好。
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗(yàn),說法正確的有()。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗(yàn)表述正確的有()。
關(guān)于核子密度濕度儀測定壓實(shí)度試驗(yàn)的方法,說法正確的有()。
隨著海拔的增加,同一瀝青樣品閃點(diǎn)的實(shí)測值(不進(jìn)行大氣壓修正)()。
試驗(yàn)人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件,進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中,正確的有()。
根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005),進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí),以下做法正確的有()。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。