A.水泥穩(wěn)定碎石
B.水泥穩(wěn)定細粒土
C.石灰穩(wěn)定砂礫
D.貧混凝土
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C.水泥混凝土
D.連續(xù)配筋混凝土
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B.小橋
C.基層
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A.平均值
B.代表值
C.單點極值
D.單點合格值
A.平均值
B.代表值
C.單點極值
D.單點合格值
A.天然砂礫
B.級配砂礫
C.粘土
D.砂性土
對于擺式儀的說法有:①僅用于評定瀝青路面的抗滑性能;
②評定路面在潮濕狀態(tài)下的抗滑能力;
③橡膠片的有效使用期為1年;
④新橡膠片應在干燥路面上測試10次后再用于測試;
⑤校核滑動長度時,應以橡膠片長邊剛剛接觸路面為準;
正確說法是()。
A.①②③④
B.①③④⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
最新試題
試驗人員制備某一組水泥混凝土標準立方體試件,進行抗壓強度試驗,極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中,正確的有()。
隨著海拔的增加,同一瀝青樣品閃點的實測值(不進行大氣壓修正)()。
關于配合比設計階段中的性能驗證及調整,以下錯誤的有()。
以下平整度的測試方法的描述,正確的是()。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現象,主要發(fā)生在基層成型的初期。
造成瀝青路面產生車轍的原因有()。
關于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補,下列說法正確的是()。
以下屬于能使混凝土強度偏大的內因的是()。
根據《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》(ITGE50-2006)中直剪摩擦特性試驗要求,直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種,若選用接觸面積遞減直剪儀,材料是土工織物,則以下表述正確的是()。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關于進一步加強農村公路技術狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定四級及以下公路路面技術狀況的評定只有路面損壞一項指標。