單項(xiàng)選擇題貝克曼梁法測定路表彎沉,以標(biāo)準(zhǔn)溫度20℃時為準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)溫度指的是()。

A.路表溫度
B.當(dāng)?shù)厍?d的平均溫度
C.瀝青層的平均溫度
D.路表溫度加上當(dāng)?shù)厍?d的平均溫度


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1.單項(xiàng)選擇題長桿貫入試驗(yàn)得出的長桿貫入綜合次數(shù)可用于確定()。

A.土基CBR值
B.土基回彈模量
C.土基回彈彎沉
D.土基壓實(shí)度

3.單項(xiàng)選擇題落球儀法適用于()路基施工現(xiàn)場CBR值的測定。

A.特粗粒土
B.粗粒土
C.中粒土
D.細(xì)粒土

4.單項(xiàng)選擇題自動彎沉儀測定的彎沉屬于()。

A.靜態(tài)回彈彎沉
B.靜態(tài)總彎沉
C.動態(tài)回彈彎沉
D.動態(tài)總彎沉

5.單項(xiàng)選擇題路面橫向摩擦系數(shù)是指輪胎與潮濕路面之間的摩擦阻力與()的比值。

A.試驗(yàn)輪的重量
B.試驗(yàn)輪上的荷載
C.測試車載重
D.測試車軸重

6.單項(xiàng)選擇題Safegate測試車的測試指標(biāo)為()。

A.橫向力系數(shù)
B.構(gòu)造深度
C.縱向摩擦系數(shù)
D.抗磨光值

最新試題

根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005),進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時,以下做法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時,為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式,測點(diǎn)數(shù)宜不少于()個。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》(ITGE50-2006)中直剪摩擦特性試驗(yàn)要求,直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種,若選用接觸面積遞減直剪儀,材料是土工織物,則以下表述正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

有一集料母巖為巖漿巖,其二氧化硅含量為60%,則該集料為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

EDTA滴定法測定水泥劑量時會有齡期效應(yīng),隨著齡期增加測得的水泥劑量值會下降。

題型:判斷題

木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。

題型:判斷題

當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時,應(yīng)對試驗(yàn)用水進(jìn)行()處理。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)用坍落度儀法進(jìn)行水泥混凝土拌合物稠度試驗(yàn)時,通過觀察評價水泥混凝土的保水性與黏聚性,下列說法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題