A.100mm
B.125 mm
C.150mm
D.200mm
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A.超聲儀零聲時(shí)異常
B.接收首波能量衰減
C.接收頻率降低
D.接收波形畸變
A.采用超聲法檢測混凝土內(nèi)部不密實(shí)區(qū)及空洞,可以使用平面測試或鉆孔法
B.除采用超聲法外,還可采用磁粉檢測法檢測混凝土內(nèi)部缺陷
C.如采用超聲法鉆孔測試,只能使用軸向換能器
D.加采用超聲法平面測試,只能使用平面換能器
A.比長式檢知管
B.比短式檢知管
C.比色式檢知管
D.AT2型檢知管
E.AT1型檢知管
A.連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)前后兩次應(yīng)重疊15m以上
B.在軟弱破碎地層或巖溶發(fā)育區(qū),一般每次預(yù)報(bào)距離100m左右
C.在巖體完整的硬質(zhì)巖地層每次預(yù)報(bào)距離宜為150m內(nèi)
D.隧道位于曲線上時(shí),預(yù)報(bào)距離不宜太長
A.預(yù)測開挖面前方的地質(zhì)條件
B.為判斷圍巖、隧道的穩(wěn)定性提供地質(zhì)依據(jù)
C.根據(jù)噴層表面狀態(tài)及錨桿的工作狀態(tài),分析支護(hù)結(jié)構(gòu)的可靠程度
D.判斷圍巖位移情況
E.分析圍巖內(nèi)部的松弛范圍
最新試題
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為()。
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測表述正確的有()。
屬于橋梁養(yǎng)護(hù)單元的有()。
襯砌裂縫狀況評(píng)定時(shí),()。
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測評(píng)定規(guī)程》(JTG/T J21-2011),混凝土空心板梁橋檢算要點(diǎn)包括()。
關(guān)于橋梁承載能力檢測評(píng)定說法不正確的是()。
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 3660-2020)對隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級(jí)要求是()。
關(guān)于盆式支座力學(xué)性能試驗(yàn)結(jié)果判定,表述正確的有()。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017)對混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是()。
鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評(píng)定標(biāo)度的檢測指標(biāo)包括()。