A.不少于構(gòu)件總數(shù)的30%且不少于10件
B.不少于構(gòu)件總數(shù)的40%
C.不少于構(gòu)件總數(shù)的40%且不少于10件
D.不少于10件
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A.波幅和回彈值
B.波形和回彈值
C.聲時值和碳化深度
D.聲時值和回彈值
A.抗壓強(qiáng)度
B.壓力
C.撕裂強(qiáng)度
D.厚度
A.△min≥0
B.△min>0
C.△min≤0
D.△min<0
A.1mm
B.1cm
C.5mm
D.5cm
A.抗壓強(qiáng)度
B.抗拉強(qiáng)度
C.抗剪強(qiáng)度
D.孔隙比
最新試題
關(guān)于橋梁承載能力檢測評定說法不正確的是()。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評定方法的表述,正確的是()。
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 3660-2020)對隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級要求是()。
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足()。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有()。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017)對混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是()。
根據(jù)現(xiàn)場檢測情況,建議對該橋開展靜力載荷試驗(yàn),主要加載測試內(nèi)容應(yīng)包括()。
關(guān)于隧道圍巖聲波測試的相關(guān)表述,不正確的選項(xiàng)是()。
屬于橋梁養(yǎng)護(hù)單元的有()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動力(自振)特性的相關(guān)描述,錯誤的選項(xiàng)是()。