在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。

軍用列車發(fā)車前，車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊，督促部隊清點人數(shù)、裝備。

無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。

由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。

在調(diào)車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛（應(yīng)附加安全制動距離）的線路，不準(zhǔn)溜放調(diào)車。

遇降霧、暴風(fēng)雨雪時，禁止跟蹤出站調(diào)車。

調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時停在警沖標(biāo)外方時，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。

人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。

在車輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動臺上學(xué)習(xí)。