列車進行掛車作業(yè)后，要進行試拉，檢查車輛連掛狀態(tài)。

調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時停在警沖標外方時，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標內(nèi)方。

在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。

人身安全標準中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。

調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)調(diào)車人員不準迎面上車。

在車輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動臺上學習。

線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。

停留車輛距警沖標的距離容納不下溜放車輛（應(yīng)附加安全制動距離）的線路，不準溜放調(diào)車。

裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。

在岔線或?qū)Ｓ镁€無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。