支座不僅要傳遞很大的荷載，并且還要保證橋跨結(jié)構(gòu)能產(chǎn)生一定的變位。

SMA瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)為（）。

從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患，應(yīng)立即向現(xiàn)場安全管理人員或本*單位負(fù)責(zé)人報告。

所謂預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，就是在結(jié)構(gòu)承受外荷載作用之前，在其可能開裂的部位預(yù)先人為施加壓應(yīng)力，以抵消或減少外荷載所引起的拉應(yīng)力，使結(jié)構(gòu)在正常使用條件下不開裂或者裂縫開展寬度小一些的結(jié)構(gòu)。

穩(wěn)定土類道路基層材料配合比中，石灰、水泥等穩(wěn)定劑計量應(yīng)以穩(wěn)定劑質(zhì)量占全部土（粒料）的（）表示。

該城市主干路路面屬于柔性路面，柔性路面還包括（）路面。

偏角法是一種測設(shè)精度較高、靈活性較大的常用方法，適用于地勢起伏、視野開闊的地區(qū)，而且測點(diǎn)無誤差積累。

施工中控制樁的測量方法主要有平行線法和垂直線法。

廣聯(lián)達(dá)定額計價軟件中人材機(jī)查詢窗口中左邊為人材機(jī)類別樹形圖，右邊是具體材料。

該城市主干路中面層和下面層所用的“AC”，其專業(yè)名稱是瀝青穩(wěn)定碎石混合料。