技術(shù)管理是項(xiàng)目部在項(xiàng)目施工過(guò)程中，對(duì)各項(xiàng)技術(shù)活動(dòng)和各種技術(shù)工作要素進(jìn)行科學(xué)管理的總稱(chēng)。

所謂預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，就是在結(jié)構(gòu)承受外荷載作用之前，在其可能開(kāi)裂的部位預(yù)先人為施加壓應(yīng)力，以抵消或減少外荷載所引起的拉應(yīng)力，使結(jié)構(gòu)在正常使用條件下不開(kāi)裂或者裂縫開(kāi)展寬度小一些的結(jié)構(gòu)。

該城市主干路中面層和下面層所用的“AC”，其專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)是瀝青穩(wěn)定碎石混合料。

該城市主干路路面屬于柔性路面，柔性路面還包括（）路面。

直線(xiàn)定向時(shí)，常用的標(biāo)準(zhǔn)方向有（）。

AC瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)為（）。

瀝青混合料的組成材料包括（）。

水泥穩(wěn)定碎石基層正式攤鋪施工前先做試驗(yàn)段，其目的不包括（）。

當(dāng)某梁段上僅有均布荷載作用時(shí)，則該梁段的彎矩圖為一條二次拋物線(xiàn)。

該鋼筋混凝土方樁的單樁長(zhǎng)度（包括樁尖長(zhǎng)度）為9560mm。