某施工單位承接了一條城市主干路的施工任務(wù),該主干路的瀝青路面結(jié)構(gòu)如下表所示。
A.懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu)
B.懸浮-空隙結(jié)構(gòu)
C.骨架-密實(shí)結(jié)構(gòu)
D.骨架-空隙結(jié)構(gòu)
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已知直線AB的正方位角和直線AC的正象限角如下表。
A.坐標(biāo)縱軸方向
B.真子午線方向
C.坐標(biāo)橫軸方向
D.磁子午線方向
E.坐標(biāo)Y軸方向
已知直線AB的正方位角和直線AC的正象限角如下表。
A.一
B.二
C.三
D.四
最新試題
該城市主干路中面層和下面層所用的“AC”,其專業(yè)名稱是瀝青穩(wěn)定碎石混合料。
從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患,應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員或本*單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。
直線AC的正象限角為SE52°56′表示直線AC指向南偏東52°56′,在第四象限。
所謂預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),就是在結(jié)構(gòu)承受外荷載作用之前,在其可能開(kāi)裂的部位預(yù)先人為施加壓應(yīng)力,以抵消或減少外荷載所引起的拉應(yīng)力,使結(jié)構(gòu)在正常使用條件下不開(kāi)裂或者裂縫開(kāi)展寬度小一些的結(jié)構(gòu)。
正面圖和側(cè)面圖必須上下對(duì)齊,這種關(guān)系叫“長(zhǎng)對(duì)正”。
直線定向時(shí),常用的標(biāo)準(zhǔn)方向有()。
A3幅面圖紙的圖框尺寸為297mm×420mm。
為保證預(yù)制拼裝T形梁的整體性,應(yīng)使T形梁的橫向連接具有足夠的剛度和強(qiáng)度,一般可采用橫隔梁橫向連接和橋面板橫向剛接的方法。
技術(shù)管理是項(xiàng)目部在項(xiàng)目施工過(guò)程中,對(duì)各項(xiàng)技術(shù)活動(dòng)和各種技術(shù)工作要素進(jìn)行科學(xué)管理的總稱。
施工中控制樁的測(cè)量方法主要有平行線法和垂直線法。