A.按照GB /T11547的方法進(jìn)行
B.浸泡溫度為23℃±2℃
C.浸泡時(shí)間為168h
D.空氣濕度為80%±5%
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A.從3根管材上各取1根200mm±5mm管段為試樣
B.試樣兩端應(yīng)垂直切平
C.試樣垂直方向的外徑變形量I 為原內(nèi)徑的5%時(shí),記錄試樣所受的負(fù)荷
D.試樣的環(huán)剛度S=(0.0186+0.025×Yi/di)×Fi/(Yi×L)kN/m2
A.降水量
B.降水強(qiáng)度
C.降水類型
D.降水頻率
A.平均鋅層質(zhì)量(單面)60g/m2
B.聚乙烯層>0.15mm
C.聚氨酯層>0.066mm
D.聚酯層>0.076mm
A.塑料(P)
B.金屬(M)
C.鋼化玻璃(T)
D.陶瓷(c)
A.裂縫
B.層間脫離
C.老化
D.破碎
A.通常分子量較高
B.有較好的耐化學(xué)性
C.有較好的柔韌性
D.有較好的彎曲性
A.應(yīng)有平滑、潔凈的外表面
B.不應(yīng)有明顯的劃痕、條紋、氣泡
C.顏色及逆反射應(yīng)均勻
D.防粘紙不應(yīng)有氣泡、皺折、污點(diǎn)或雜物等缺陷
A.用精度為1mm的鋼卷尺
B.測(cè)量管材表面計(jì)米標(biāo)志1000mm長(zhǎng)度的實(shí)際值L
C.ΔL=L-1000
D.計(jì)米誤差為(ΔL/1000)×100%
A.使用最大尺寸制作
B.減少接縫
C.邊緣宜進(jìn)行卷邊加固
D.邊緣宜進(jìn)行卷邊用鉚釘加固
A.啟動(dòng)及啟動(dòng)時(shí)間
B.發(fā)電機(jī)組容量測(cè)試
C.發(fā)電機(jī)組相序
D.輸出電壓穩(wěn)定性
最新試題
下列關(guān)于隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器技術(shù)要求的描述正確的是()。
下列有關(guān)費(fèi)額顯示器的說(shuō)法正確的是()。
用于執(zhí)法和收費(fèi)為目的的汽車軸重動(dòng)態(tài)檢測(cè)儀車輛總重允許誤差為()。
下列不屬于鏈?zhǔn)浇泳€的適用場(chǎng)合的是()
環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器進(jìn)行耐候性能試驗(yàn)以后,要求非金屬材料的機(jī)械力學(xué)性能的保留率()。
關(guān)于突起路標(biāo)的基體材料和逆反射器的描述正確的是()。
下列關(guān)于恒溫濕熱試驗(yàn)描述正確的是()。
有金屬護(hù)套、屏蔽層或鎧裝的電纜絕緣電阻測(cè)量方法為()。
交通事件主要指()等典型事件種類。
下列視效率為零的光波長(zhǎng)是()。