A.增加
B.細化
C.拆分
D.合并
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A.地形模型
B.鐵路工程要素模型
C.鐵路建筑模型
D.其他模型
A.共享
B.傳遞
C.模擬
D.協(xié)同
A.深化設(shè)計模型
B.施工過程模型
C.施工圖設(shè)計模型
D.竣工驗收模型
A.幾何信息
B.語義信息
C.屬性信息
D.紋理信息
A.模型創(chuàng)建前,應(yīng)根據(jù)不同階段、專業(yè)、任務(wù)的需要,對模型及子模型的種類和數(shù)量進行總結(jié)規(guī)劃
B.模型創(chuàng)建必須采用集中方式創(chuàng)建
C.各相關(guān)單位應(yīng)根據(jù)任務(wù)需求建立統(tǒng)一的模型創(chuàng)建流程、坐標系等
D.不同類型或內(nèi)容的模型創(chuàng)建宜采用數(shù)據(jù)格式相同或兼容的軟件
E.采用不同方式創(chuàng)建的模型之間應(yīng)相互獨立
A.預(yù)制構(gòu)件拆分
B.節(jié)點設(shè)計計算
C.二次結(jié)構(gòu)設(shè)計
D.模型的碰撞檢查
E.深化設(shè)計圖生成
A.控制族圖元顯示性和詳細程度的最常用的方法是族圖元可見性設(shè)置
B.對族文件管理時,一級根目錄是按照族類型分類的
C.族樣板文件的擴展名為“.rfa”
D.體量族屬于系統(tǒng)族
E.族編輯器中的大多數(shù)視圖中,工作平面是自動設(shè)置的,執(zhí)行某些繪圖操作及在特殊視圖中啟用某些工具時必須使用工作平面
A.模型與工程項目的符合性審查
B.不同模型元素之間的相互關(guān)系檢查
C.模型與相應(yīng)標準規(guī)定的符合性審查
D.模型質(zhì)量的內(nèi)部審查和外部審查
E.模型信息的準確性和完整性審查
A.將基礎(chǔ)BIM模型道路導入能耗分析軟件、光照分析軟件進行仿真分析
B.通過使用BIM工具創(chuàng)建動畫或一系列圖像向參與者進行模型展示溝通
C.使用BIM技術(shù)將復(fù)雜的鋼筋節(jié)點的鋼筋排布做成動態(tài)視屏進行施工交底
D.應(yīng)用BIM技術(shù)制作多種設(shè)備安裝動畫,驗證最佳設(shè)備安裝位置與工序
E.使用BIM技術(shù)將各專業(yè)管線整合在一起,模擬施工前的排布方案,對碰撞部分進行協(xié)調(diào)、修正、確定施工圖
A.場地風環(huán)境模擬
B.分配平面空間
C.能耗分析
D.方案比選
E.多專業(yè)協(xié)同
最新試題
編輯疊層墻時,對于疊層墻的子墻,可以直接指定的唯一兩個實例屬性是房間邊界和高度。
延伸條形基礎(chǔ)以滿足建筑的需求,可以使用端點控制柄編輯條形基礎(chǔ)的長度,這些控制點顯示為一些填充小圓,用于指示所選條形基礎(chǔ)的端點附著在哪個位置。
繪制完成的風管選中之后,將顯示臨時尺寸標注,其默認臨時尺寸標注與平行與風管的參照平面定位為風管邊線。
結(jié)構(gòu)桁架通過編輯可以刪除上弦桿或者下弦桿。
創(chuàng)建場地構(gòu)件時,如果未在項目中載入場地構(gòu)件,則revit會出指出尚未載入相應(yīng)的族的提醒。
拉伸屋頂可以在樓層平面視圖和天花板投影平面視圖中創(chuàng)建。
使用BIM技術(shù)將復(fù)雜的鋼筋節(jié)點的鋼筋排布做成動態(tài)視頻進行施工交底可以體現(xiàn)BIM可視化應(yīng)用特點。
風管命令能繪制矩形和圓形剛性風管,軟風管能繪制圓形和橢圓形風管。
導線回路的形狀是沿著其長度由頂點的位置和數(shù)量確定的,頂點會顯示為一個閉環(huán)。
如果調(diào)整尺寸標注的值,參照圖元會相應(yīng)地更改尺寸或移動。