A.控制族圖元顯示性和詳細(xì)程度的最常用的方法是族圖元可見性設(shè)置
B.對(duì)族文件管理時(shí)，一級(jí)根目錄是按照族類型分類的
C.族樣板文件的擴(kuò)展名為“.rfa”
D.體量族屬于系統(tǒng)族
E.族編輯器中的大多數(shù)視圖中，工作平面是自動(dòng)設(shè)置的，執(zhí)行某些繪圖操作及在特殊視圖中啟用某些工具時(shí)必須使用工作平面

A.模型與工程項(xiàng)目的符合性審查
B.不同模型元素之間的相互關(guān)系檢查
C.模型與相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的符合性審查
D.模型質(zhì)量的內(nèi)部審查和外部審查
E.模型信息的準(zhǔn)確性和完整性審查

A.將基礎(chǔ)BIM模型道路導(dǎo)入能耗分析軟件、光照分析軟件進(jìn)行仿真分析
B.通過使用BIM工具創(chuàng)建動(dòng)畫或一系列圖像向參與者進(jìn)行模型展示溝通
C.使用BIM技術(shù)將復(fù)雜的鋼筋節(jié)點(diǎn)的鋼筋排布做成動(dòng)態(tài)視屏進(jìn)行施工交底
D.應(yīng)用BIM技術(shù)制作多種設(shè)備安裝動(dòng)畫，驗(yàn)證最佳設(shè)備安裝位置與工序
E.使用BIM技術(shù)將各專業(yè)管線整合在一起，模擬施工前的排布方案，對(duì)碰撞部分進(jìn)行協(xié)調(diào)、修正、確定施工圖

A.場(chǎng)地風(fēng)環(huán)境模擬
B.分配平面空間
C.能耗分析
D.方案比選
E.多專業(yè)協(xié)同

A.在施工工藝模擬前應(yīng)完成相關(guān)施工方案的編制，確認(rèn)工藝流程及相關(guān)技術(shù)的要求
B.復(fù)雜節(jié)點(diǎn)施工工藝模擬應(yīng)優(yōu)化節(jié)點(diǎn)各構(gòu)件尺寸、各構(gòu)件之間的連接順序
C.腳手架施工工藝模擬應(yīng)分別模擬腳手架各節(jié)點(diǎn)連接形式
D.施工工藝模擬過程中宜將涉及的時(shí)間信息與模型關(guān)聯(lián)，人力、機(jī)械信息等可不與模型關(guān)聯(lián)
E.宜根據(jù)施工工藝模擬成果進(jìn)行協(xié)調(diào)優(yōu)化，并將相關(guān)信息關(guān)聯(lián)到模型中

A.二次結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
B.節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
C.預(yù)埋件設(shè)計(jì)
D.砌塊自動(dòng)排布
E.碰撞自動(dòng)優(yōu)化

A.模型與設(shè)計(jì)保持一致
B.模型數(shù)據(jù)已經(jīng)通過審核、清理
C.模型數(shù)據(jù)是經(jīng)過確認(rèn)的版本
D.模型數(shù)據(jù)內(nèi)容和格式符合數(shù)據(jù)互用要求
E.模型格式只能為同一種格式

A.信息
B.項(xiàng)目階段
C.行為
D.專業(yè)領(lǐng)域
E.工具

A.項(xiàng)目
B.線路類別
C.單位工程
D.專業(yè)
E.設(shè)計(jì)單元

A.鐵路項(xiàng)目（IfcProject）可包含一條或多條鐵路線（IfcRailway）和一個(gè)或多個(gè)鐵路樞紐（IfcRailwayTerminal）
B.鐵路線（IfcRailway）只能包含一條線路中心線（IfcAlignment），一條軌道（IfcTrack）
C.鐵路線（IfcRailway）可包含一個(gè)路基（IfcSubgrade）、橋梁（IfcBridge）、隧道（IfcTunnel）、車站（IfcRailwayStation），但不能包含建筑（IfcBuilding）工點(diǎn)
D.鐵路樞紐（IfcRailwayTerminal）亦可包含一系列鐵路線（IfcRailway）和鐵路車站（IfcRailwayStation）
E.鐵路線（IfcRailway）可包含多個(gè)路基（IfcSubgrade）、橋梁（IfcBridge）、隧道（IfcTunnel）、車站（IfcRailwayStation）、建筑（IfcBuilding）工點(diǎn)