我國《海洋營運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》適用于(不包括液化石油氣船和散裝化學(xué)品船)()Ⅰ.航行和停泊中的海洋運(yùn)輸船舶;
Ⅱ.裝卸作業(yè)中的海洋運(yùn)輸船舶;
Ⅲ.航修情況下的海洋運(yùn)輸船舶;
Ⅳ.廠修情況下的海洋運(yùn)輸船舶。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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根據(jù)《海洋營運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》,油船在下列哪些情況下禁止進(jìn)行明火作業(yè)
Ⅰ.裝卸作業(yè);
Ⅱ.洗艙作業(yè);
Ⅲ.除氣作業(yè);
Ⅳ.壓載作業(yè)。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
A.5
B.10
C.15
D.20
A.5
B.10
C.15
D.20
A.2
B.4
C.5
D.1
船上的封閉艙室是指()封閉場所。
Ⅰ.尾軸弄;
Ⅱ.油漆間;
Ⅲ.主機(jī)掃氣道;
Ⅳ.滑油艙。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
航海日志的重大記事欄應(yīng)()。
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定()。Ⅰ.交接時間一般不應(yīng)超過三天;Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的,可下船后在公司處理;Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后,交接方才完畢。
在開敞式錨地錨泊時,留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的()。
下列各項中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求()。Ⅰ航行中放艇由船長掌握放艇時機(jī);Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn);Ⅲ操艇人員非機(jī)動艇不少于5人,其中駕駛員一人任艇長;Ⅳ航行中放艇時,隨艇下的人員不多于3人。
按照“救生艇安全操作須知”,下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項不正確()。
船舶附屬的艇(筏),除下列()情況外,未經(jīng)港監(jiān)批準(zhǔn),不準(zhǔn)在港內(nèi)航行。
下列有關(guān)船員調(diào)動交接之?dāng)⑹稣_的是()。
有關(guān)航海日志的記錄,下列何項正確()。
在對航海儀器、圖書管理工作中,下列錯誤做法的是()。
船舶安全活動日應(yīng)多長時間進(jìn)行一次()。