A.選擇停車后余速不大時(shí)放艇
B.一般應(yīng)放大船下風(fēng)舷的艇
C.風(fēng)浪中放艇應(yīng)防止艇身與大船相碰
D.吊艇鉤應(yīng)盡量同時(shí)解脫，嚴(yán)防先脫后鉤
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A.防止先脫前鉤
B.防止先脫后鉤
C.盡量同時(shí)脫鉤
D.A、C正確
A.開敞式錨地應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的1/2，封閉式錨地應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的1/3
B.開敞式錨地應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的2/3，封閉式錨地應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的1/3
C.開敞式錨地應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的2/3，封閉式錨地應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的1/2
D.開敞式錨地全部留船，封閉式錨地應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的1/2
A.3/1
B.1/2
C.1/4
D.2/3
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。
Ⅰ航行中放艇由船長(zhǎng)掌握放艇時(shí)機(jī)；
Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)；
Ⅲ操艇人員非機(jī)動(dòng)艇不少于5人，其中駕駛員一人任艇長(zhǎng)；
Ⅳ航行中放艇時(shí)，隨艇下的人員不多于3人。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ—Ⅳ
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。
Ⅰ一般情況下不得隨意使用救生艇；
Ⅱ救生演習(xí)和應(yīng)急救助時(shí)可以放艇；Ⅲ一般情況下放艇須經(jīng)大副同意；
Ⅳ港內(nèi)放艇還應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ—Ⅳ
最新試題
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，船舶錨泊時(shí)留船人數(shù)應(yīng)為（）。
對(duì)可變螺距槳的船舶，當(dāng)碰到天氣狀況不良時(shí)，應(yīng)每（）小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
船舶停泊期間，船長(zhǎng)和大副不得同時(shí)離船是由（）規(guī)定的。
船舶安全活動(dòng)日應(yīng)多長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行一次（）。
船舶附屬的艇（筏），除下列（）情況外，未經(jīng)港監(jiān)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)在港內(nèi)航行。
航海日志的重大記事欄應(yīng)（）。
有關(guān)系離泊作業(yè)安全要求，下列哪項(xiàng)錯(cuò)誤（）。
按照“救生艇安全操作須知”，船舶在航行中放艇應(yīng)做到（）。
航海日志的重大記事欄是記錄（）。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件；Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等；Ⅲ.船長(zhǎng)和主要船員調(diào)動(dòng)及交接手續(xù)辦完時(shí)間，以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯(cuò)漏的更正；Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫。
駕駛員調(diào)動(dòng)交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時(shí)間一般不應(yīng)超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。