A.合理規(guī)劃貨運站場，完善站場服務功能
B.規(guī)范行政執(zhí)法，提升行業(yè)服務形象
C.建設公路貨物運輸誠信體系，保障服務質(zhì)量
D.引導公路貨運業(yè)經(jīng)營領域向多功能物流服務轉(zhuǎn)化，拓寬服務領域
E.建立現(xiàn)代化的貨運信息平臺，提高服務的透明度
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A.貼近公眾出行普遍需求
B.關注不同個體的多元化需求
C.滿足弱勢群體的特殊化需求
D.滿足個別群體的個性化需求
A.不同層次交通運輸類型下服務均等化
B.針對不同服務對象的服務均等化
C.不同地區(qū)的交通運輸社會服務均等化
A.均等化服務理念
B.人性化服務理念
C.精細化服務理念
D.和諧化服務理念
A.建立貨運價格信息平臺
B.強化公路客運動態(tài)監(jiān)管
C.大力推進客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設
D.強化危險品貨運車輛動態(tài)監(jiān)控
A.完善基礎設施建設，夯實服務的物質(zhì)基礎
B.依托科技進步，提供服務質(zhì)量的技術(shù)保障
C.建立行業(yè)誠信和服務標準體系，提升行業(yè)服務水平和效率
D.健全應急保障體系，提高行業(yè)應急救援服務水平
E.建立政府與公眾的“雙向互動”平臺，提高行業(yè)服務透明度
最新試題
組織雙班運輸或多班運輸?shù)幕境霭l(fā)點是人停車少停，充分發(fā)揮（）。
運輸分公司（分支機構(gòu)）作為獨立核算經(jīng)濟實體，通過共享和運營（）的資質(zhì)、資源，直接指揮一線生產(chǎn)，直接創(chuàng)造利潤。
從我國道路貨運經(jīng)營業(yè)戶及規(guī)模數(shù)據(jù)可以看出，我國道路貨運經(jīng)營主體仍呈現(xiàn)出“（）”的特點。
編制貨物運輸計劃目的是為了把運輸生產(chǎn)的（）環(huán)節(jié)做出合理的安排，使各個環(huán)節(jié)緊密相扣、協(xié)調(diào)一致。
以下不符合城市軌道交通系統(tǒng)基礎設施特征的是（）
大件運輸建立的臨時性工作領導小組，具體負責（）。
物流貨運公司有時會將運輸作業(yè)外包給承運商（外部運力）來完成，是出于（）的考慮。
每類危險貨物有多個條目，每個條目都對應一個聯(lián)合國編號（UN 編號），用以識別這些危險貨物，每個條目下的危險貨物性質(zhì)基本相同，（）方法相同。
貨物托運單主要用于（）的客戶，由運輸企業(yè)自制。
零擔貨物運輸網(wǎng)絡系統(tǒng)除分級制的場站網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)外，還包括（）。