A.60mm/s
B.70mm/s
C.80mm/s
D.90mm/s
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A.含水結(jié)構(gòu)
B.不均勻體
C.空洞
D.煤層瓦斯
A.容許應(yīng)力法
B.極限狀態(tài)法
C.安全系數(shù)法
D.彈性理論計算法
A.1%
B.2%
C.3%
D.5%
A.QZ40000DX/RO.05/Z±200
B.QZ40000DX/Z±200/R0.05
C.QZ40000SX/R0.05/Z±200
D.QZ40000SX/Z±200/R0.05
A.10m
B.15m
C.20m
D.30m
A.整體式襯砌
B.噴射混凝土
C.模筑現(xiàn)澆混凝土
D.預(yù)制拼裝混凝土襯砌
A.>50%
B.>70%
C.>80%
D.>90%
A.回路接觸電阻不穩(wěn)定
B.儀器性能不穩(wěn)定
C.附近存在強(qiáng)電磁干擾
D.應(yīng)變片靈敏系數(shù)設(shè)定錯誤
A.0.2%
B.0.3%
C.0.4%
D.0.5%
A.12h
B.24h
C.48h
D.72h
最新試題
隧道超前注漿加固的要求正確的有()。
鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評定標(biāo)度的檢測指標(biāo)包括()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動力(自振)特性的相關(guān)描述,錯誤的選項是()。
關(guān)于橋梁承載能力檢測評定說法不正確的是()。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁,不合適的橋型是()。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有()。
作為指導(dǎo)運(yùn)營隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTGH12-2015)適用的隧道工程為()。
關(guān)于定期檢查的主要工作,以下描述錯誤的是()。
關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗說法錯誤的是()。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為()。