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A.干存放
B.內(nèi)部零件表面涂潤滑脂存放
C.灌滿調(diào)速器潤滑油存放
D.灌滿輕柴油存放
A.空車正常轉速運轉時
B.停車后油熱時
C.停車后油冷卻時
D.空車怠速運轉時
A.可用輕柴油清洗
B.可從機器上拆下清洗
C.可在機器上清洗
D.在機器上清洗時,機器不能運轉
A.增壓器潤滑油
B.主機系統(tǒng)油
C.主機氣缸油
D.分油機齒輪箱油
A.柴油機啟動后怠速運轉
B.補償指針置于最小刻度
C.補償針閥旋出幾圈
D.人為使柴油機轉速波動約2min
最新試題
關于液壓調(diào)速器的清洗,說法不正確的是()。
Woodward PGA調(diào)速器的彈性反饋機構的組成是()。 Ⅰ.大反饋活塞 Ⅱ.小反饋活塞 Ⅲ.補償針閥 Ⅳ.反饋指針 Ⅴ.阻尼活塞 Ⅵ.阻尼彈簧
標定功率不等的A、B兩臺柴油發(fā)電機并車運行,若δ2A=δ2B=0,則可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是()。
兩臺使用液壓調(diào)速器的發(fā)電柴油機并聯(lián)運行時,其負荷分配始終不合理的主要原因是()。
并聯(lián)工作的標定功率相等的A、B兩臺柴油機,若δ2A>δ2B>0,兩機負荷分配為()。
某柴油機采用Woodward UG8型液壓調(diào)速器,當出現(xiàn)轉速波動較大時,首先應該調(diào)整()。
PGA調(diào)速器的速度設定可采用()。
兩發(fā)電機并聯(lián)工作時,一般應將調(diào)速器的速度降旋鈕調(diào)為()。
兩臺標定功率相等并車運行的A、B柴油發(fā)電機,若A機組始終多承擔負荷,則目前兩機δ2的狀態(tài)是()。
兩臺額定負荷相同的發(fā)電機并聯(lián)工作時,其中一臺所承擔的負荷較小,應()。