A.增大接近100
B.增大接近1
C.減小接近1
D.減小接近0
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A.滑油中的有機酸含量
B.滑油中無機酸含量
C.滑油中強酸含量
D.滑油中有機酸與無機酸的總和
A.連桿大端軸承
B.連桿小端活塞銷軸承
C.十字頭銷軸承
D.氣缸與活塞
在柴油機中潤滑的作用有()。
Ⅰ.減磨
Ⅱ.冷卻
Ⅲ.密封
Ⅳ.清潔
Ⅴ.防腐
Ⅵ.傳遞動力
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部
在柴油機中潤滑的作用有()。
Ⅰ.減磨
Ⅱ.防腐
Ⅲ.冷卻
Ⅳ.調(diào)整間隙
Ⅴ.傳遞動力
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
在液體動壓潤滑中影響形成油楔及其動壓力的因素有()。
Ⅰ.軸承負(fù)荷
Ⅱ.滑油黏度
Ⅲ.摩擦表面的運動速度
Ⅳ.軸承間隙
Ⅴ.總堿值
Ⅵ.摩擦表面粗糙度
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
最新試題
目前公認(rèn)的滑油質(zhì)量分類法將柴油機滑油分為()等級。
在救生艇用柴油機上經(jīng)常使用一種稠化機油,它是一種()。
柴油機曲軸箱油變質(zhì)的原因有()。Ⅰ.混入海水或淡水Ⅱ.混入燃燒產(chǎn)物Ⅲ.混入燃油Ⅳ.自身氧化Ⅴ.油溫過高Ⅵ.油壓過高
通常對曲軸箱油黏溫性要求是()。
通常,十字頭式柴油機與筒形活塞式柴油機的曲軸箱油所要求的質(zhì)量等級分別是()。
對曲軸箱油氧化變質(zhì)速度起催化作用而加速氧化的因素是()。
曲軸箱油在使用中,發(fā)生乳化現(xiàn)象,腐蝕金屬表面其原因是()。
在滑油添加劑中,防止高溫生成漆膜的添加劑稱為()。
能提高邊界潤滑中形成反應(yīng)膜能力的添加劑是()。
曲軸箱油使用中酸值與炭渣增加的主要原因是()。