現(xiàn)代新型船用二沖程柴油機(jī)廢氣渦輪增壓系統(tǒng)多采用（）

在高速超負(fù)荷時(shí)容易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是（）。

在下列有關(guān)喘振的說法中，（）是正確的。

并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)是（）

采用串聯(lián)增壓系統(tǒng)的船用柴油機(jī)增壓器易在下列（）工況下發(fā)生喘振。

單獨(dú)增壓系統(tǒng)中必裝設(shè)電動(dòng)應(yīng)急鼓風(fēng)機(jī)，它主要在下述（）工況時(shí)使用。

并聯(lián)增壓系統(tǒng)在（）工況下容易發(fā)生喘振。

干洗增壓器渦輪在（）。

串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)之一是（）。

指出下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的不正確說法是（）。