A.啟動(dòng)之初
B.低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
C.封缸運(yùn)行
D.增壓器損壞
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A.降低空氣密度,提高柴油機(jī)功率
B.降低空氣溫度,提高增壓壓力
C.降低熱負(fù)荷,提高柴油機(jī)工作可靠性
D.降低空氣溫度,降低掃氣壓力
A.柴油機(jī)達(dá)到預(yù)定的增壓指標(biāo)
B.在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)壓氣機(jī)不喘振
C.在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)增壓器應(yīng)在高效區(qū)工作
D.上述三點(diǎn)都是
A.喘振發(fā)生在壓氣機(jī)端
B.喘振是由渦輪不正常沖擊引起的
C.單獨(dú)增壓系統(tǒng)易在高負(fù)荷時(shí)發(fā)生喘振
D.喘振是由轉(zhuǎn)子的離心力引起的
A.單獨(dú)增壓系統(tǒng)
B.串聯(lián)增壓系統(tǒng)
C.并聯(lián)增壓系統(tǒng)
D.A+B
A.提高壓氣機(jī)背壓,降低其流量
B.提高壓氣機(jī)背壓,增加其流量
C.降低壓氣機(jī)背壓,降低其流量
D.降低壓氣機(jī)背壓,增加其流量
最新試題
下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)中()是不正確的。
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)下列特點(diǎn)中,最主要優(yōu)點(diǎn)是()。
當(dāng)代船用高增壓柴油機(jī)增壓系統(tǒng)主要采用()。
指出下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的不正確說(shuō)法是()。
離心式壓氣機(jī)發(fā)生喘振的實(shí)質(zhì)是()。
下述各項(xiàng)中不會(huì)造成增壓器軸承燒毀的是()。
在下列有關(guān)喘振的說(shuō)法中,()是正確的。
離心式壓氣機(jī)喘振的基本原因是()。
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)與串聯(lián)增壓系統(tǒng)的柴油機(jī),其主要缺陷是()。
引起增壓器壓氣機(jī)喘振的因素有()。①擴(kuò)壓器臟污;②掃氣箱漏氣;③空氣冷卻器漏氣;④進(jìn)、排氣口結(jié)炭;⑤廢氣鍋爐臟堵;⑥進(jìn)氣濾器臟堵。