A.喘振發(fā)生在壓氣機(jī)端
B.喘振是由渦輪不正常沖擊引起的
C.單獨(dú)增壓系統(tǒng)易在高負(fù)荷時發(fā)生喘振
D.喘振是由轉(zhuǎn)子的離心力引起的
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A.單獨(dú)增壓系統(tǒng)
B.串聯(lián)增壓系統(tǒng)
C.并聯(lián)增壓系統(tǒng)
D.A+B
A.提高壓氣機(jī)背壓，降低其流量
B.提高壓氣機(jī)背壓，增加其流量
C.降低壓氣機(jī)背壓，降低其流量
D.降低壓氣機(jī)背壓，增加其流量
A.單獨(dú)增壓系統(tǒng)
B.串聯(lián)增壓系統(tǒng)
C.串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)
D.并聯(lián)增壓系統(tǒng)
A.單獨(dú)增壓系統(tǒng)
B.串聯(lián)增壓系統(tǒng)
C.串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)
D.脈沖渦輪增壓系統(tǒng)
A.串聯(lián)增壓系統(tǒng)
B.串聯(lián)通增壓系統(tǒng)
C.并聯(lián)增壓系統(tǒng)
D.單獨(dú)增壓系統(tǒng)
最新試題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)當(dāng)增壓器損壞不能供氣，靠活塞下部的泵氣作用，仍能使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到標(biāo)定轉(zhuǎn)速的（）。
下述各項中不會造成增壓器軸承燒毀的是（）。
指出下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的不正確說法是（）。
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)與串聯(lián)增壓系統(tǒng)的柴油機(jī)，其主要缺陷是（）。
按照增壓系統(tǒng)工作特點，在飛車時不易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是（）。
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)掃氣室內(nèi)的空氣壓力（）。
廢氣渦輪增壓柴油機(jī)，當(dāng)每循環(huán)噴油量不變，其熱負(fù)荷可能在下述（）工況下超過允許規(guī)定。
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)下列特點中，最主要優(yōu)點是（）。
并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點是（）
當(dāng)代船用高增壓柴油機(jī)增壓系統(tǒng)主要采用（）。