單項(xiàng)選擇題在往復(fù)慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下,四沖程柴油機(jī)曲柄銷外側(cè)磨損比內(nèi)側(cè)磨損()。
A.大
B.小
C.相同
D.無規(guī)律
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1.單項(xiàng)選擇題在往復(fù)慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下,四沖程柴油機(jī)曲輛銷與主軸頸磨損較大的部位在()。
A.曲柄銷內(nèi)側(cè),主軸頸遠(yuǎn)離曲柄銷一側(cè)
B.曲柄銷外側(cè),主軸頸近曲柄銷一側(cè)
C.曲柄銷內(nèi)側(cè),主軸頸近曲柄銷一側(cè)
D.曲柄銷外側(cè),主軸頸遠(yuǎn)離曲柄銷一側(cè)
2.單項(xiàng)選擇題半組合式曲軸在主軸頸與曲柄臂之間發(fā)生紅套滑移,可能發(fā)生的后果是()。
A.曲軸中心線變形
B.柴油機(jī)軸承中心線變形
C.凸輪軸中心線變形
D.某幾缸定時(shí)變化
3.單項(xiàng)選擇題曲軸起吊時(shí),檢查磨損應(yīng)測(cè)量軸頸的()。
A.橢圓度
B.不柱度
C.光潔度
D.A+B
4.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)行曲軸裂紋檢查時(shí),應(yīng)特別注意以下部位()。
A.曲柄臂上
B.圓角附近
C.油孔附近
D.B+C
5.單項(xiàng)選擇題航行途中檢查發(fā)現(xiàn)曲軸紅套有滑移時(shí),應(yīng)該()。
A.重新紅套復(fù)位
B.降功率維持運(yùn)轉(zhuǎn)
C.高轉(zhuǎn)速倒轉(zhuǎn)復(fù)位
D.重新冷套復(fù)位
最新試題
下述關(guān)于貫穿螺栓的說法中,不正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)軸承發(fā)生燒熔的直接原因是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在往復(fù)慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下,四沖程柴油機(jī)曲柄銷外側(cè)磨損比內(nèi)側(cè)磨損()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
固定件的日常檢查不包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)軸承合金的裂紋和剝落主要原因是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在往復(fù)慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下,四沖程柴油機(jī)曲輛銷與主軸頸磨損較大的部位在()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軸承中的穴蝕通常發(fā)生的部位是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單缸發(fā)火時(shí),曲柄銷承受的負(fù)荷為主軸頸的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)軸承合金裂紋主要原因是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)軸瓦減磨合金產(chǎn)生腐蝕的原因有:()I.有機(jī)酸腐蝕II.電化學(xué)腐蝕III.穴蝕IV.氣蝕V.高溫腐蝕VI.燒蝕
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題