單項選擇題船用大型柴油機的氣缸蓋結構通常采用()。
A.鉆孔冷卻
B.厚殼結構
C.薄壁強背結構
D.A+C
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1.單項選擇題氣缸蓋由于應力腐蝕而造成冷卻水腔側裂紋的主要原因是()。
A.水蒸氣在高溫下與金屬作用產(chǎn)生氫,氫滲透進金屬材料而脆化自動開裂
B.因應力集中而產(chǎn)生應力腐蝕
C.機械疲勞與熱疲勞疊加
D.A+B
2.單項選擇題大型柴油機氣缸蓋紫銅圈的主要作用是()。
A.調(diào)整壓縮比
B.保證密封
C.防止缸套與缸蓋黏結
D.便于缸蓋安裝
3.單項選擇題在燃燒室各部件的裂紋故障中,一般地說多發(fā)生在()。
A.氣缸套水冷面
B.活塞水冷面
C.氣缸蓋水冷面
D.氣缸蓋觸火面
4.單項選擇題柴油機運轉(zhuǎn)時,氣缸蓋螺栓所受的應力是()。
A.熱應力
B.壓應力
C.拉應力
D.彎曲應力
5.單項選擇題氣缸蓋在高頻應力作用下產(chǎn)生的疲勞裂紋一般出現(xiàn)在()。
A.氣缸蓋底板的觸火面
B.氣缸蓋底板的水冷面
C.氣缸蓋周緣
D.氣缸蓋底板觸火面的氣閥孔周圍
最新試題
曲軸起吊時,檢查磨損應測量軸頸的()。
題型:單項選擇題
按我國規(guī)定,柴油機曲軸箱的防爆門自動彈開時,箱內(nèi)表壓力必須()。
題型:單項選擇題
進行曲軸中線檢查時,可能的測量內(nèi)容是()。
題型:單項選擇題
正確的貫穿螺栓安裝方法是()。Ⅰ.一次上緊Ⅱ.二次上緊Ⅲ.從前向后Ⅳ.由中央向兩端Ⅴ.控制螺栓伸長量Ⅵ.控制泵油的次數(shù)
題型:單項選擇題
下列不是貫穿螺栓斷裂的原因的是()。
題型:單項選擇題
在往復慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下,四沖程柴油機曲輛銷與主軸頸磨損較大的部位在()。
題型:單項選擇題
柴油機軸承合金的裂紋和剝落主要原因是()。
題型:單項選擇題
軸承中的穴蝕通常發(fā)生的部位是()。
題型:單項選擇題
通常,薄壁銅鉛合金軸承產(chǎn)生使金屬鉛析出而形成孔穴的原因是()。
題型:單項選擇題
近些年生產(chǎn)的大功率中速柴油機,制造廠家一般都要求按運行小時數(shù)更換連桿大端軸瓦,其原因是()。
題型:單項選擇題