單項選擇題大型柴油機氣缸蓋紫銅圈的主要作用是()。
A.調整壓縮比
B.保證密封
C.防止缸套與缸蓋黏結
D.便于缸蓋安裝
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1.單項選擇題在燃燒室各部件的裂紋故障中,一般地說多發(fā)生在()。
A.氣缸套水冷面
B.活塞水冷面
C.氣缸蓋水冷面
D.氣缸蓋觸火面
2.單項選擇題柴油機運轉時,氣缸蓋螺栓所受的應力是()。
A.熱應力
B.壓應力
C.拉應力
D.彎曲應力
3.單項選擇題氣缸蓋在高頻應力作用下產生的疲勞裂紋一般出現在()。
A.氣缸蓋底板的觸火面
B.氣缸蓋底板的水冷面
C.氣缸蓋周緣
D.氣缸蓋底板觸火面的氣閥孔周圍
4.單項選擇題指出下述關于氣缸蓋工作條件的錯誤結論是()。
A.氣缸蓋是一個受約束的構件
B.氣缸蓋各部分溫差很大
C.工作時缸蓋底板下面產生拉應力,上面產生壓應力
D.氣缸蓋各部位的應力集中嚴重
5.單項選擇題請指出下述單體式氣缸蓋的優(yōu)點中不正確的是()。
A.氣缸蓋密封性好
B.有利于縮短柴油機長度
C.制造、拆裝方便
D.容易解決熱變形
最新試題
半組合式曲軸在主軸頸與曲柄臂之間發(fā)生紅套滑移,可能發(fā)生的后果是()。
題型:單項選擇題
在日常對柴油機的固定件的管理過程中,主要應注意檢查(),如發(fā)現問題,要及時查找原因進行處理。
題型:單項選擇題
下述關于貫穿螺栓的說法中,不正確的是()。
題型:單項選擇題
按照我國《鋼質海船入級規(guī)范》的規(guī)定,船用主柴油機曲柄箱必須裝設防爆門,其主要作用是()。
題型:單項選擇題
柴油機軸瓦減磨合金產生腐蝕的原因有:()I.有機酸腐蝕II.電化學腐蝕III.穴蝕IV.氣蝕V.高溫腐蝕VI.燒蝕
題型:單項選擇題
大型低速柴油機貫穿螺栓的中部加裝橫向支頭螺釘,其目的是()。
題型:單項選擇題
軸承中的穴蝕通常發(fā)生的部位是()。
題型:單項選擇題
十字頭式柴油機貫穿螺栓的上緊順序應是()。
題型:單項選擇題
通常,薄壁銅鉛合金軸承產生使金屬鉛析出而形成孔穴的原因是()。
題型:單項選擇題
大型低速柴油機的貫穿螺栓上緊方法是()。
題型:單項選擇題