大型低速柴油機(jī)貫穿螺栓的中部加裝橫向支頭螺釘，其目的是（）。

進(jìn)行曲軸中線檢查時(shí)，可能的測量內(nèi)容是（）。

通常，薄壁銅鉛合金軸承產(chǎn)生使金屬鉛析出而形成孔穴的原因是（）。

正確的貫穿螺栓安裝方法是（）。Ⅰ.一次上緊Ⅱ.二次上緊Ⅲ.從前向后Ⅳ.由中央向兩端Ⅴ.控制螺栓伸長量Ⅵ.控制泵油的次數(shù)

在進(jìn)行曲軸裂紋檢查時(shí)，應(yīng)特別注意以下部位（）。

通常，貫穿螺栓多用液壓拉伸器上緊，其時(shí)衡量其預(yù)緊度的是（）。

柴油機(jī)軸瓦減磨合金產(chǎn)生腐蝕的原因有：（）I．有機(jī)酸腐蝕II．電化學(xué)腐蝕III．穴蝕IV．氣蝕V．高溫腐蝕VI．燒蝕

下列不是貫穿螺栓斷裂的原因的是（）。

在往復(fù)慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下，四沖程柴油機(jī)曲柄銷外側(cè)磨損比內(nèi)側(cè)磨損（）。

下述關(guān)于貫穿螺栓的說法中，不正確的是（）。