A.短路
B.過載
C.任何
D.逆功率
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.無功功率；有功功率
B.地?zé)o功功率；無功功率
C.有功功率；無功功率
D.有功功率；有功功率
A.有功功率的自動調(diào)節(jié)
B.電壓的自動調(diào)節(jié)
C.無功功率的自動調(diào)節(jié)
D.電流補償
A.交流均壓線
B.直流均壓線
C.勵磁分流電阻
D.整流電路
A.發(fā)電機(jī)容量不能充分利用；線路功率損耗增加
B.發(fā)電機(jī)容量不能充分利用；線路功率損耗降低
C.電流下降；電壓下降
D.電流上升；電壓下降
A.無功分配均勻，有功分配均勻
B.無功分配不均，有功分配均勻
C.有功和無功分配都不均
D.有功和無功分配都均勻
最新試題
屬于應(yīng)急供電的設(shè)備有（）①電磁脫扣器②欠壓脫扣器③分勵脫扣器④熱脫扣器⑤半導(dǎo)體脫扣器
使并聯(lián)運行的兩臺發(fā)電機(jī)中的一臺原動機(jī)車速逐步降低，則可能導(dǎo)致該發(fā)電機(jī)：（）①失壓脫扣②逆功率脫扣③過流脫扣④逆流脫扣⑤欠壓脫扣
調(diào)整同步發(fā)電機(jī)問電壓的基本措施是（）
裝置式自動開關(guān)中常用（）①電磁脫扣器②欠壓脫扣器③分勵脫扣器④熱脫扣器⑤半導(dǎo)體脫扣器
柴油發(fā)電機(jī)組頻率的確良（）調(diào)整通過配電板上的調(diào)速開關(guān)來調(diào)節(jié)，（）調(diào)節(jié)是通過調(diào)速器自動進(jìn)行的。
當(dāng)待并機(jī)的電壓相位落后電網(wǎng)電壓相位并車時，可能因（）保護(hù)電器動作，使并車失敗。
酸性蓄電池在船上多采用（），堿性蓄電池多采用（）。
船舶電制是指（）
錨機(jī)電力拖動要求在30分鐘內(nèi)保證起動（）次。
下列（）不是常見的絕緣裝置。