A.減輕重量
B.減少鐵損
C.減小尺寸和折裝方便
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A.發(fā)電機(jī)不允許短路，充電過程中，不能將負(fù)載切斷
B.發(fā)電機(jī)可以短路，充電過程中，不能將負(fù)載切斷
C.發(fā)電機(jī)不允許短路，充電過程中，可以將負(fù)載切斷
A.手柄先向上再向下
B.手柄向右上方轉(zhuǎn)90°，再向下
C.手柄先向下再向上
A.有關(guān)
B.無關(guān)
C.一樣
A.斷電的故障
B.短路的故障
C.柴油機(jī)故障
A.發(fā)電機(jī)接線正、負(fù)極其搞錯(cuò)
B.發(fā)電機(jī)短路
C.充電閘刀未合，調(diào)節(jié)器斷流觸點(diǎn)閉合或半閉合，其接觸不良
最新試題
鉛蓄電池放電終了的電壓為額定電壓的：（）
船用酸性蓄電池的正極活性物質(zhì)是（），負(fù)極活性物質(zhì)是（）
船舶電制是指（）
使并聯(lián)運(yùn)行的兩臺(tái)發(fā)電機(jī)中的一臺(tái)原動(dòng)機(jī)車速逐步降低，則可能導(dǎo)致該發(fā)電機(jī)：（）①失壓脫扣②逆功率脫扣③過流脫扣④逆流脫扣⑤欠壓脫扣
由于舵的工作特性，要求舵機(jī)電動(dòng)機(jī)具有（）的工作特性。
裝置式自動(dòng)開關(guān)中常用（）①電磁脫扣器②欠壓脫扣器③分勵(lì)脫扣器④熱脫扣器⑤半導(dǎo)體脫扣器
8個(gè)單蓄電池相串聯(lián)的酸性蓄電池，充電完畢后的電壓可達(dá)（），電解液的相對密度為（）
同容量的交流發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行，應(yīng)設(shè)（）
絕緣及接地監(jiān)視適用于（）
在船舶直流電站發(fā)電機(jī)的并聯(lián)運(yùn)行中，為避免待并機(jī)因逆電流而跳閘，常將待并機(jī)制電壓調(diào)得（）電網(wǎng)電壓。