A.機(jī)車(chē)信號(hào)
B.列尾裝置
C.列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備
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A.立即停車(chē)
B.在前方站停車(chē)
C.前方停車(chē)站
A.20
B.25
C.30
A.10kPa
B.20kPa
C.100kPa
A.每分鐘
B.1分鐘
C.2分鐘
A.3分鐘
B.5分鐘
C.8分鐘
最新試題
同一車(chē)站普速場(chǎng)向高速場(chǎng)方向發(fā)出列車(chē)時(shí),有關(guān)行車(chē)憑證按()執(zhí)行。
動(dòng)車(chē)組由動(dòng)車(chē)所到達(dá)始發(fā)站后,車(chē)門(mén)()
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,未裝備LKJ的動(dòng)車(chē)組需在CTCS-0/1級(jí)區(qū)段回送時(shí),應(yīng)采?。ǎ┓绞?。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動(dòng)車(chē)組列車(chē)司機(jī)將列車(chē)運(yùn)行中發(fā)生的問(wèn)題及使用緊急制動(dòng)裝置的情況,及時(shí)報(bào)告列車(chē)調(diào)度員。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,對(duì)低于()km/h的列控限速,未裝備LKJ的動(dòng)車(chē)組列車(chē),動(dòng)車(chē)組列車(chē)司機(jī)應(yīng)根據(jù)限速調(diào)度命令人工控制列車(chē)通過(guò)限速地段。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動(dòng)車(chē)組在出段(所)前或折返地點(diǎn)停留出發(fā)前需要進(jìn)行()
列車(chē)或車(chē)列后半部的適當(dāng)位置是指列車(chē)的()
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,更換機(jī)車(chē)或變更限速條件時(shí),應(yīng)由有關(guān)鐵路局列車(chē)調(diào)度員重新發(fā)給相關(guān)調(diào)度命令。途中乘務(wù)人員換班時(shí),應(yīng)將()內(nèi)容交接清楚。
列車(chē)或車(chē)列最前一輛的前端是指列車(chē)的()
()負(fù)責(zé)開(kāi)啟和關(guān)閉操縱端司機(jī)室后車(chē)廂站臺(tái)側(cè)門(mén),供添乘人員上下車(chē)。隨車(chē)機(jī)械師關(guān)閉車(chē)門(mén)后應(yīng)及時(shí)通知司機(jī)。