單項(xiàng)選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，未裝備LKJ的動車組需在CTCS-0/1級區(qū)段回送時，應(yīng)采?。ǎ┓绞?。
A.無動力回送
B.有動力回送
C.附掛回送
D.專列回送
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1.單項(xiàng)選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，基本閉塞法停用按電話閉塞法行車時，動車組列車司機(jī)應(yīng)根據(jù)調(diào)度命令將列控車載設(shè)備轉(zhuǎn)為（）運(yùn)。
A.LKJ方式
B.隔離模式
C.目視行車模式
D.調(diào)車模式
2.單項(xiàng)選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，基本閉塞法停用按電話閉塞法行車時，動車組列車司機(jī)應(yīng)根據(jù)調(diào)度命令將列控車載設(shè)備轉(zhuǎn)為LKJ方式運(yùn)行，未裝備LKJ的動車組列車轉(zhuǎn)為（）運(yùn)行。
A.隔離模式
B.引導(dǎo)模式
C.調(diào)車模式
D.目視行車模式
3.單項(xiàng)選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，行車基本閉塞法采用下列二種：自動閉塞和（）
A.自動站間閉塞
B.半自動閉塞
C.電話閉塞
D.無線閉塞
4.單項(xiàng)選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，施工開通后有第1、2、3…列限速要求的列車，由列車調(diào)度員單獨(dú)發(fā)布限速調(diào)度命令，可不設(shè)置（）
A.列控限速
B.LKJ限速
C.臨時限速
D.線路限速
5.單項(xiàng)選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，更換機(jī)車或變更限速條件時，應(yīng)由有關(guān)鐵路局列車調(diào)度員重新發(fā)給相關(guān)調(diào)度命令。途中乘務(wù)人員換班時，應(yīng)將（）內(nèi)容交接清楚。
A.調(diào)度命令
B.行車問題
C.機(jī)車狀態(tài)
D.運(yùn)行情況
最新試題
列車或車列最后一輛的后端是指列車的（）
題型：單項(xiàng)選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組在出段（所）前或折返地點(diǎn)停留出發(fā)前需要進(jìn)行（）
題型：單項(xiàng)選擇題
列車或車列后半部的適當(dāng)位置是指列車的（）
題型：單項(xiàng)選擇題
同一車站高速場向普速場方向發(fā)出列車時，有關(guān)行車憑證按（）執(zhí)行。
題型：單項(xiàng)選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組重聯(lián)時，被控動車組應(yīng)退出占用，主控動車組使用（）與被控動車組連接。
題型：單項(xiàng)選擇題
集包線臺閣牧（不含）至包頭Ⅰ場段正方向采用（）設(shè)備。
題型：單項(xiàng)選擇題
集包線臺閣牧（不含）至包頭Ⅰ場反方向?yàn)椋ǎ┰O(shè)備。
題型：單項(xiàng)選擇題
同一車站普速場向高速場方向發(fā)出列車時，有關(guān)行車憑證按（）執(zhí)行。
題型：單項(xiàng)選擇題
列車或車列最前一輛的前端是指列車的（）
題型：單項(xiàng)選擇題
動車組由動車所到達(dá)始發(fā)站后，車門（）
題型：單項(xiàng)選擇題