單項選擇題裝用雙作用常接觸彈性旁承,可有效阻止轉(zhuǎn)向架或車體的(),增加車體在轉(zhuǎn)向架上的側(cè)滾穩(wěn)定性。
A、搖動
B、搖擺
C、搖頭
D、搖晃
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1.單項選擇題交叉支撐轉(zhuǎn)向架所采用的()剛度彈簧為內(nèi)、外圈彈簧不等高結(jié)構(gòu),空車時僅外圈彈簧承載,重車時由內(nèi)、外圈彈簧共同承載。
A、一級
B、二級
C、三級
D、四級
2.單項選擇題轉(zhuǎn)Kl型轉(zhuǎn)向架是指裝用4個軸箱一系()橡膠剪切墊和側(cè)架中交叉支撐裝置的三大件貨車提速轉(zhuǎn)向架,最高運行速度為120km/h。
A、十字形
B、人字形
C、八字形
D、X字形
3.單項選擇題轉(zhuǎn)K1轉(zhuǎn)向架屬于帶變摩擦減振裝置的新型鑄鋼轉(zhuǎn)向架,在兩側(cè)架間安裝了彈性()支撐機構(gòu)。
A、下交叉
B、中交叉
C、上交叉
D、平交叉
4.單項選擇題K18A型車是一種無蓋底開門式煤炭漏斗車,傳動裝置主要采用了()減速器、調(diào)心滾動軸承支架,手動靈活可靠。
A、一級
B、二級
C、三級
D、多級
5.單項選擇題D26型260t凹底平車主要由1個凹底架、2個中底架、4個小底架、()焊接專向架以及液壓旁承裝置、車鉤緩沖裝置、制動裝置等6部分組成。
A、2臺2E軸
B、4臺2E軸
C、6臺2E軸
D、8臺2E軸
6.單項選擇題底架與車體產(chǎn)生裂紋的部位,均發(fā)生在()較大的地方,這些部位大多在構(gòu)件斷面改變處、焊縫附近、鉚釘孔周圍。
A、應(yīng)力
B、牽引力
C、拉力
D、扭力
7.單項選擇題中梁、側(cè)梁補角形補強板時,須在修理部位支鎬,將修理部位調(diào)修到水平線以上,在沒有自重彎曲應(yīng)力條件下焊修后補強,裂紋末端延及腹板時,須鉆()的止裂孔(止裂紋孔不焊堵)。
A、φ2~3mm
B、φ4~5mm
C、φ6~7mm
D、φ8~10mm
8.單項選擇題裝用下交叉支撐裝置或中交叉支撐裝置,可以提高轉(zhuǎn)向架的()。
A.強度
B.減振性能
C.重心
D.抗菱剛度
9.單項選擇題C76型浴盆式敞車采用裝用轉(zhuǎn)K5或轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架,有效地改善了車輛的動力學(xué)性能,降低了輪軌間的()作用力。
A、相差
B、相比
C、相互
D、相對
10.單項選擇題G70(G70T、G70K、G70H)型輕油罐車整車采用無中梁結(jié)構(gòu),利用罐體傳遞()。
A、縱向力
B、橫向力
C、側(cè)向力
D、直向力
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輪對檢修作業(yè)安全規(guī)程()。
題型:多項選擇題
使用電器設(shè)備的安全事項()連接。
題型:多項選擇題
軸承壓裝時,應(yīng)保證()不分離。
題型:多項選擇題
鐵路貨車目前大量使用的車軸軸頸直徑為()mm。
題型:多項選擇題
安全生產(chǎn)的基本內(nèi)容()。
題型:多項選擇題
輪對廠修,()須更換車軸。
題型:多項選擇題
引起車輛垂直振動的激振源可分為()。
題型:多項選擇題
車輪剝離主要分為()。
題型:多項選擇題
貨車軸承工程塑料保持架上須有()標記。
題型:多項選擇題
評定車輛的結(jié)構(gòu)優(yōu)劣、運行品質(zhì)的好壞,可以通過()指標衡量。
題型:多項選擇題