列車運行控制系統(tǒng)測速環(huán)節(jié)應(yīng)保證一定范圍內(nèi)的車輪滑行和空轉(zhuǎn)不影響ATP的功能。

LKJ主機箱母板完成各插件的VME總線連接及輸入/輸出信號的連接。

DMS對動車進行歸類的方法是按照（）歸類的。

300T車載設(shè)備BTM故障可能的原因是（）

CRH2型車上裝備的AMGS繼電器比CRH3型車多哪兩個（）

300T車載設(shè)備不能進行制動測試可能的原因是（）

300T車載設(shè)備緊急制動反饋故障可能的原因是（）

下面哪類總線不應(yīng)用于CTCS3-300T型列控車載設(shè)備（）

200H型車載設(shè)備PC卡記錄數(shù)據(jù)包括（）信息。

列控系統(tǒng)能夠自動監(jiān)控列車運行速度，可靠地防止事故。