單項(xiàng)選擇題CTCS-3等級(jí)運(yùn)行，當(dāng)進(jìn)行等級(jí)切換時(shí)，DMI上出現(xiàn)等級(jí)切換的提示后，司機(jī)需要在（）進(jìn)行確認(rèn)，否則將一直輸出常用制動(dòng)。
A.3S
B.4S
C.5S
D.6S
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1.單項(xiàng)選擇題CTCS-3等級(jí)下，CTCS-3主控單元應(yīng)根據(jù)（）發(fā)送的過分相信息實(shí)現(xiàn)自動(dòng)過分相控制。
A.軌道電路
B.應(yīng)答器
C.聯(lián)鎖
D.無線閉塞中心
2.單項(xiàng)選擇題CTCS3-300T目視模式的固定限速是（）。
A.20km/h
B.40km/h
C.60km/h
D.80km/h
3.單項(xiàng)選擇題CTCS-2級(jí)區(qū)段應(yīng)答器提供線路數(shù)據(jù)、（）、級(jí)間轉(zhuǎn)換等信息。應(yīng)答器組設(shè)置、報(bào)文定義及組間距離等應(yīng)滿足列控車載設(shè)備控車要求。
A.臨時(shí)限速
B.行車許可
C.軌道電路
D.列車長度
4.單項(xiàng)選擇題CTCS2-200H型列控車載設(shè)備主機(jī)與外部連接的連接端中，（）外接速度傳感器。
A.CN1
B.CN2
C.CN3
D.CN4
5.單項(xiàng)選擇題CRH380C動(dòng)車組300H型ATP設(shè)備輪徑的輪徑范圍是（）mm。
A.860~920
B.790~860
C.860~930
D.800~940
最新試題
200C型車載設(shè)備緊急制動(dòng)輸出采用（）邏輯方式。
題型：多項(xiàng)選擇題
CRH2型車上裝備的AMGS繼電器比CRH3型車多哪兩個(gè)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
列車運(yùn)行狀態(tài)信息系統(tǒng)（LAIS）車載部分可以實(shí)現(xiàn)機(jī)車走行部等關(guān)鍵部件的在線監(jiān)測診斷和故障預(yù)警。
題型：判斷題
300T車載設(shè)備SDU故障可能的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
DMS對(duì)動(dòng)車進(jìn)行歸類的方法是按照（）歸類的。
題型：多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備BTM故障可能的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
DMI在列車處于完全監(jiān)控模式時(shí)，會(huì)顯示下列哪些信息（）
題型：多項(xiàng)選擇題
CTCS-3級(jí)DMI最大距離標(biāo)尺可以進(jìn)行哪三個(gè)長度的轉(zhuǎn)換（）
題型：多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備BTM主機(jī)由以下哪幾個(gè)部分構(gòu)成（）
題型：多項(xiàng)選擇題
LKJ主機(jī)箱母板完成各插件的VME總線連接及輸入/輸出信號(hào)的連接。
題型：判斷題