A.原定發(fā)車方向的
B.鐵路局規(guī)定的
C.開下行列車的
D.開上行列車的
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.2
B.3
C.4
D.5
A.客運(yùn)列車
B.持有路票的列車
C.持有紅色許可證的列車
D.持有附件3通知書1的列車
A.綠色許可證
B.紅色許可證
C.調(diào)度命令
D.路票
A.列車調(diào)度員
B.車站調(diào)度員
C.車站值班員
D.站長(zhǎng)
A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.站長(zhǎng)
D.列車調(diào)度員
最新試題
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì),督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
在岔線或?qū)S镁€無坡度的線路上停留車輛,不必采用防溜措施。
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí),禁止跟蹤出站調(diào)車。
裝有“禁止溜放”貨物的車輛中,有些可以向空線溜放。
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過,“二看”指看線路兩端有無機(jī)車車輛駛來和腳下有無障礙物。
在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí),要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。