A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.站長
D.列車調(diào)度員
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A.前方
B.后方
C.外方
D.內(nèi)方
A.后方
B.內(nèi)方
C.前方
D.外方
A.司機(jī)
B.車站值班員
C.列車調(diào)度員
D.車站調(diào)度員
A.從鄰站出發(fā)
B.進(jìn)入預(yù)告信號(hào)機(jī)
C.接近出站信號(hào)機(jī)
D.進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)
A.車站站長
B.電務(wù)段長
C.列車調(diào)度員
D.調(diào)度值班主任
最新試題
發(fā)出旅客列車時(shí),與列車相反方向,可以調(diào)車。
在調(diào)車行程較長的作業(yè)中,可以坐在棚車頂上。
上車時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢。
裝有“禁止溜放”貨物的車輛中,有些可以向空線溜放。
軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì),督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。
在岔線或?qū)S镁€無坡度的線路上停留車輛,不必采用防溜措施。
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。