在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí)，要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。

在車輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺上學(xué)習(xí)。

調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí)，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。

裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。

停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛（應(yīng)附加安全制動(dòng)距離）的線路，不準(zhǔn)溜放調(diào)車。

行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。

在岔線或?qū)Ｓ镁€無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。

在調(diào)車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。