A.其用于控制自動化電站系統(tǒng)總的功能
B.其用于控制一臺發(fā)電機組的并車、均功調(diào)頻和解列、保護等,并與其它機組的PPU單元及系統(tǒng)其它控制器構(gòu)成控制網(wǎng)絡(luò)
C.用一臺PPU控制整個自動化電站系統(tǒng)
D.用一臺PPU控制所有發(fā)電機組的并車、均功調(diào)頻和解列、保護等
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A.用于船舶電力系統(tǒng)過載的保護
B.保護動作時會斷開發(fā)電機主開關(guān),如此時電網(wǎng)單機運行會全船失電
C.斷開次要負(fù)載的配電開關(guān),發(fā)電機主開關(guān)保持閉合
D.次要負(fù)載包括生活區(qū)空調(diào)、廚房電路板、甲板起貨機等
A.用于特大功率負(fù)載起動時防止船舶電力系統(tǒng)的過載
B.當(dāng)大負(fù)載起動后電力系統(tǒng)過載,會自動起動備用發(fā)電機組
C.負(fù)載起動前,先判斷電力系統(tǒng)的儲備功率是否滿足其起動和運行
D.重載詢問的按鈕常設(shè)在大負(fù)載起動箱上
A.有功負(fù)荷分配及電網(wǎng)頻率的調(diào)整
B.備用發(fā)電機組的控制
C.自動并車與解列
D.發(fā)電機電壓自動調(diào)整
A.控制磁極繞組上電壓的高低
B.控制磁極繞組上電脈沖的頻率
C.控制磁極繞組的通電順序
D.控制磁極繞組的電脈沖個數(shù)
A.是將電脈沖信號轉(zhuǎn)換成角位移或直線位移的執(zhí)行電機
B.常用于開環(huán)控制系統(tǒng)
C.控制精度高,且誤差不會積累
D.定子繞組斷電無勵磁時,轉(zhuǎn)子不受力矩,故無保持力
最新試題
三相船用電動機的絕緣等級B,電動機使用過程中發(fā)生了電動機溫升過高的故障現(xiàn)象,該現(xiàn)象為()。
以下()方式是軟啟動方式。
自動空氣開關(guān)可實現(xiàn)哪些保護?()1.過流保護2.過熱保護3.失壓保護4.遙控切斷5.逆功保護
空壓機的起停自動控制是用()元件實現(xiàn)的。
三相異步電動機在接通電源剛被啟動的一瞬間所形成的轉(zhuǎn)矩成為啟動轉(zhuǎn)矩,此時的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)差率分別是()和()。
在更換電力變壓器的施工過程中,錯把聯(lián)結(jié)組別YD11連接成了YD1對電路產(chǎn)生的影響,()表述是正確的()。
轉(zhuǎn)差率sn=0.033和極對數(shù)p=2的三相異步電動機,其額定轉(zhuǎn)速為()。
單相異步電動機如不加起動繞組,當(dāng)通入單相交流電時,它的轉(zhuǎn)矩為(),它的磁場為()。
以下關(guān)于電動機Y-D降壓啟動的說法正確的是()。
日光燈屬于感性負(fù)載為了提高功率因數(shù)在電路中并聯(lián)一個()。