單項(xiàng)選擇題在干線(xiàn)及繁忙干線(xiàn)上，須設(shè)配智能跟蹤裝置的紅外線(xiàn)軸溫探測(cè)網(wǎng)，軸溫探測(cè)站的間距一般按（）設(shè)置。

A、20km
B、30km
C、40km
D、50km


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2.單項(xiàng)選擇題使用計(jì)算機(jī)、傳真機(jī)、無(wú)線(xiàn)傳送系統(tǒng)發(fā)布調(diào)度命令時(shí)，命令接受人員確認(rèn)無(wú)誤后應(yīng)（）。

A、匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)
B、通知相關(guān)人員
C、等待下個(gè)命令
D、及時(shí)反饋回執(zhí)

3.單項(xiàng)選擇題車(chē)輛輪對(duì)的內(nèi)側(cè)距離為（），其允許偏差為±3mm。

A.1343mm
B.1353mm
C.1363mm
D.1373mm

4.單項(xiàng)選擇題氧氣瓶及乙炔發(fā)生器的距離明火應(yīng)在（）以上。

A、5m
B、10m
C、15m
D、20m

5.單項(xiàng)選擇題《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》是根據(jù)（）與《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》制定的。

A、中華人民共和國(guó)鐵路法
B、勞動(dòng)法
C、憲法
D、刑法

7.單項(xiàng)選擇題造成（）為特別重大事故。

A.30人以上死亡
B.10人以上30人以下死亡
C.3人以上10人以下死亡
D.3人死亡

8.單項(xiàng)選擇題造成（）的直接經(jīng)濟(jì)損失列為重大事故。

A、1億元以上
B、5000萬(wàn)以上1億元以下
C、1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)以下
D、500萬(wàn)元以上l000萬(wàn)以下

9.單項(xiàng)選擇題（），列為較大事故。

A、繁忙千線(xiàn)客運(yùn)列車(chē)脫軌18輛以上并中斷鐵路行車(chē)48h以上
B、客運(yùn)列車(chē)脫軌2輛以上18輛以下并中斷繁忙干線(xiàn)鐵路行車(chē)24h以上或者中斷其他鐵路行車(chē)48h以上
C、客運(yùn)列車(chē)脫軌2輛以上18輛以下
D、客運(yùn)列車(chē)脫軌2輛以上

最新試題

搖臂鉆床要求電源接入線(xiàn)無(wú)破損、粘連、龜裂、老化，接線(xiàn)樁頭緊固、無(wú)松動(dòng)，電線(xiàn)絕緣（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥手柄置于過(guò)充、運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)，自動(dòng)制動(dòng)閥調(diào)整閥處于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織于1940年制定了世界公認(rèn)的I SO1940平衡等級(jí)，它將轉(zhuǎn)子平衡等級(jí)分為（）級(jí)別。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

差壓閥檢修：檢查雙面密封墊、銅墊圈，橡膠密封面須完好，有（）時(shí)更換。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

差壓閥沖洗：用高壓清洗機(jī)沖洗差壓閥，表面須（），目測(cè)無(wú)污物。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

HXD2B 機(jī)車(chē)數(shù)據(jù)記錄大閘電流值為19.66mA，表示機(jī)車(chē)大閘處于（）位。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)子平衡等級(jí)每個(gè)級(jí)別間以（）為增量。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥手柄在運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)，調(diào)整閥蓋排氣口泄漏，原因可能是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

HXD2B 機(jī)車(chē)停放制動(dòng)由雙穩(wěn)態(tài)閥VE-FS 控制，其減壓閥將氣路中壓力限制在（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DK-1制動(dòng)機(jī)TKS22型電空制動(dòng)控制器檢修時(shí)，觸頭開(kāi)距應(yīng)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題