A.裂縫區(qū)域混凝土內(nèi)部有鋼筋時(shí),兩換能器的連線應(yīng)盡量避免與鋼筋軸線平行
B.用鋼卷尺量取兩換能器的中心距作為測(cè)距
C.當(dāng)實(shí)測(cè)超聲信號(hào)無(wú)法發(fā)現(xiàn)首波反相時(shí),測(cè)試數(shù)據(jù)無(wú)效
D.跨縫測(cè)量中,當(dāng)在某測(cè)距發(fā)現(xiàn)首波反相時(shí),則將該測(cè)距及兩個(gè)相鄰測(cè)距的裂縫深度計(jì)算值取平均,作為該裂縫的深度值
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A.外觀缺陷檢查
B.質(zhì)量保證資料完整性
C.實(shí)測(cè)項(xiàng)目得分
D.施工準(zhǔn)備
A.鋼筋籠檢測(cè)法
B.傘形孔徑儀檢測(cè)法
C.聲波檢測(cè)法
D.灌漿檢測(cè)法
A.操作不便、成本高
B.芯樣只能反映樁身局部混凝土質(zhì)量,不能用于判斷樁身的整體狀況
C.不能準(zhǔn)確判斷樁身局部缺陷和水平裂縫
D.鉆芯取樣后,樁身受損,需對(duì)空洞進(jìn)行修復(fù)
A.錘擊用的重錘錘底應(yīng)平整,高徑比不得小于0.5
B.錘擊用的重錘錘底應(yīng)平整,高徑比不得小于1.0
C.樁錘的重力不得小于預(yù)估單樁極限承載力的1.0%
D.樁錘的重力不得小于預(yù)估單樁極限承載力的1.2%
A.超聲儀
B.收發(fā)換能器
C.位移測(cè)量系統(tǒng)
D.傳輸電纜
最新試題
關(guān)于橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定說(shuō)法不正確的是()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力(自振)特性的相關(guān)描述,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),專項(xiàng)檢查中漏水檢查的內(nèi)容包括()。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁,不合適的橋型是()。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為()。
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660-2020),關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有()。
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測(cè)表述正確的有()。
屬于橋梁養(yǎng)護(hù)單元的有()。
公路橋梁水下構(gòu)件檢測(cè)一般不包括()。
隧道超前注漿加固的要求正確的有()。