A.外觀缺陷檢查
B.質(zhì)量保證資料完整性
C.實(shí)測(cè)項(xiàng)目得分
D.施工準(zhǔn)備
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A.鋼筋籠檢測(cè)法
B.傘形孔徑儀檢測(cè)法
C.聲波檢測(cè)法
D.灌漿檢測(cè)法
A.操作不便、成本高
B.芯樣只能反映樁身局部混凝土質(zhì)量，不能用于判斷樁身的整體狀況
C.不能準(zhǔn)確判斷樁身局部缺陷和水平裂縫
D.鉆芯取樣后，樁身受損，需對(duì)空洞進(jìn)行修復(fù)
A.錘擊用的重錘錘底應(yīng)平整，高徑比不得小于0.5
B.錘擊用的重錘錘底應(yīng)平整，高徑比不得小于1.0
C.樁錘的重力不得小于預(yù)估單樁極限承載力的1.0％
D.樁錘的重力不得小于預(yù)估單樁極限承載力的1.2％
A.超聲儀
B.收發(fā)換能器
C.位移測(cè)量系統(tǒng)
D.傳輸電纜
A.為保證測(cè)試質(zhì)量，應(yīng)先完成超聲測(cè)試再進(jìn)行回彈測(cè)試
B.按單個(gè)構(gòu)件檢測(cè)時(shí)，每個(gè)構(gòu)件上測(cè)區(qū)數(shù)量不應(yīng)少于5個(gè)
C.每個(gè)測(cè)區(qū)內(nèi)應(yīng)布置3個(gè)超聲測(cè)點(diǎn)
D.超聲測(cè)試宜優(yōu)先采用對(duì)測(cè)或角測(cè)，當(dāng)不具備條件時(shí)可采用單面平測(cè)
最新試題
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），專項(xiàng)檢查中漏水檢查的內(nèi)容包括（）。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁，不合適的橋型是（）。
公路橋梁水下構(gòu)件檢測(cè)一般不包括（）。
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足（）。
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T 3660-2020）對(duì)隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級(jí)要求是（）。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTGF80/1-2017）對(duì)混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是（）。
關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗(yàn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于隧道圍巖聲波測(cè)試的相關(guān)表述，不正確的選項(xiàng)是（）。
在用全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗(yàn)，關(guān)于結(jié)構(gòu)抗裂性能的要求，表述正確的有（）。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力（自振）特性的相關(guān)描述，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。