A.工資
B.材料
C.燃料
D.電力
E.時(shí)間
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A.變化
B.發(fā)展趨勢
C.數(shù)量
D.可能達(dá)到的水平
E.質(zhì)量
A.定性預(yù)測
B.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測
C.定量預(yù)測
D.盈利預(yù)測
E.價(jià)格預(yù)測
A.預(yù)測一個(gè)新工人對成本的影響
B.預(yù)測成本費(fèi)用計(jì)劃各項(xiàng)指標(biāo)的總體水平
C.預(yù)測采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料對成本費(fèi)用的影響
D.預(yù)測價(jià)格、運(yùn)量等因素變化對成本費(fèi)用的影響
E.預(yù)測更改生產(chǎn)結(jié)構(gòu)對成本費(fèi)用的影響
A.它是成本決策的基礎(chǔ)
B.它為編制成本計(jì)劃奠定基礎(chǔ)
C.企業(yè)適應(yīng)市場變化,提高應(yīng)變能力的前提條件
D.可少繳稅的前提
E.可以減少生產(chǎn)支出
A.原鐵道部
B.鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)
C.鐵路運(yùn)輸企業(yè)
D.鐵路修理部
E.基層站段
最新試題
按照盈虧平衡原理,2012年該鐵路局的運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營是處在()。
該鐵路局上半年變動(dòng)成本費(fèi)用率為()。
利用最小二乘法預(yù)測未來成本費(fèi)用變化的模型y=a+bx中,下列說法正確的有()。
定期成本計(jì)算包括()。
成本費(fèi)用的定性預(yù)測是指預(yù)測人員根據(jù)專門知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對成本費(fèi)用的()所作的定性分析和推斷。
鐵路運(yùn)輸成本費(fèi)用預(yù)測的意義主要有()。
確定支出率的營運(yùn)指標(biāo)體系,應(yīng)考慮的因素有()。
在鐵路運(yùn)輸成本費(fèi)用決策中,成本費(fèi)用決策分為()。
在鐵路運(yùn)輸中,客運(yùn)車輛包括()。
高低點(diǎn)分析法通常在()的情況下使用。