A.貨物作業(yè)停留時(shí)間=(全周轉(zhuǎn)距離÷旅行速度)÷24
B.貨物作業(yè)停留時(shí)間=(管內(nèi)裝卸率×貨車平均一次作業(yè)停留時(shí)間)÷24
C.貨物作業(yè)停留時(shí)間=(全周轉(zhuǎn)距離÷中轉(zhuǎn)距離×貨車平均中轉(zhuǎn)停留時(shí)間)÷24
D.貨物作業(yè)停留時(shí)間=(管內(nèi)裝卸率×貨車平均停留時(shí)間)÷24
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A.接運(yùn)空車數(shù)
B.接運(yùn)重車數(shù)
C.交出空車數(shù)
D.交出重車數(shù)
A.重車
B.運(yùn)用車輛
C.空車
D.列車
A.單機(jī)率=單機(jī)走行公里÷機(jī)車沿線走行公里(不包括補(bǔ)機(jī))×100%
B.機(jī)車重聯(lián)率=重聯(lián)機(jī)車走行公里÷本務(wù)機(jī)車公里×100%
C.機(jī)車補(bǔ)機(jī)率=補(bǔ)機(jī)機(jī)車走行公里÷本務(wù)機(jī)車公里×100%
D.調(diào)車機(jī)車及其他工作機(jī)車每小時(shí)消耗油量=燃油消耗量(千克)÷機(jī)車萬總重噸公里
A.機(jī)車沿線公里
B.機(jī)車總走行公里
C.本務(wù)機(jī)車公里
D.輔助走行公里
A.機(jī)車牽引車輛輛數(shù)
B.機(jī)車自重噸公里
C.走行公里
D.區(qū)段公里
最新試題
機(jī)車日車公里為平均每臺運(yùn)行機(jī)車在一晝夜內(nèi)走行的公里,其計(jì)算公式為()除以運(yùn)行機(jī)車臺日。
根據(jù)零擔(dān)貨物的性質(zhì)、體積、重量和作業(yè)特點(diǎn),零擔(dān)貨物可分為()。
關(guān)于機(jī)車運(yùn)用效率各種指標(biāo)的計(jì)算方法,下列公式不正確的是()。
鐵路局的接運(yùn)量等于()之和。
鐵路貨運(yùn)作業(yè)包括()。
下列關(guān)于鐵路運(yùn)輸費(fèi)用的各項(xiàng)規(guī)定中,描述不正確的是()。
鐵路集裝箱運(yùn)輸集中管理的原則包括()。
為提高貨車旅行速度應(yīng)采取的主要措施有()。
成組裝車的優(yōu)點(diǎn)有()。
下列各項(xiàng)使用普通運(yùn)價(jià)的有()。