一個特定的物流系統(tǒng)包括（）。

在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的過程中，（）上會形成產(chǎn)業(yè)聚集帶。

供應(yīng)鏈的概念更加注重圍繞核心企業(yè)的（）。

區(qū)域綜合物流體系構(gòu)成可以概括為“一個中心，兩個組織，三個平臺”，其中“三個平臺”是指（）。

（）是利用現(xiàn)代的信息技術(shù)手段，借助傳統(tǒng)的物資流通資源，實現(xiàn)物資的快速、準(zhǔn)確、低成本的區(qū)域間流動的全過程。

在物流業(yè)發(fā)展進程的第一階段，即運輸主導(dǎo)階段中，運輸收入占物流系統(tǒng)的比重為（）。

（）是綜合物流體系存在和發(fā)展的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。

在供應(yīng)鏈中，節(jié)點企業(yè)間是一種（）關(guān)系。

第三方物流提供者和客戶之間是現(xiàn)代經(jīng)濟關(guān)系，這種關(guān)系的形式主要有（）。

節(jié)點的層次越低、數(shù)量越多，就能構(gòu)成（）的空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)體系。