A.普通運(yùn)價(jià)
B.浮動(dòng)運(yùn)價(jià)
C.包機(jī)運(yùn)價(jià)
D.特定運(yùn)價(jià)
E.分線運(yùn)價(jià)
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A.公開(kāi)運(yùn)價(jià)
B.統(tǒng)一運(yùn)價(jià)
C.固定運(yùn)價(jià)
D.合同運(yùn)價(jià)
E.邊際運(yùn)價(jià)
A.按貨種別的差別運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
B.遞遠(yuǎn)遞減的差別運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
C.郵票式運(yùn)行結(jié)構(gòu)
D.按客運(yùn)類別的差別運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
E.按重量別的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
A.郵票式運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
B.基點(diǎn)式運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
C.貨種別運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
D.成組運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
E.不同席別的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
A.運(yùn)價(jià)率隨運(yùn)距的延長(zhǎng)一直遞遠(yuǎn)遞減下去
B.運(yùn)價(jià)率在一定距離范圍內(nèi)遞遠(yuǎn)遞減，超過(guò)一定范圍則保持一穩(wěn)定水平
C.運(yùn)價(jià)率在一定范圍內(nèi)遞遠(yuǎn)遞減，超過(guò)這一范圍則遞遠(yuǎn)遞增
D.運(yùn)價(jià)率不隨運(yùn)距的變化而變化，始終保持同一水平
E.運(yùn)價(jià)在一定范圍內(nèi)遞遠(yuǎn)遞增，超過(guò)這個(gè)范圍則遞遠(yuǎn)遞減
A.始發(fā)到達(dá)作業(yè)費(fèi)
B.中轉(zhuǎn)作業(yè)費(fèi)
C.運(yùn)行作業(yè)費(fèi)
D.裝卸作業(yè)費(fèi)
E.搬運(yùn)作業(yè)費(fèi)
最新試題
對(duì)于因季節(jié)不同，運(yùn)量差異較大的線路，可根據(jù)不同情況實(shí)行不同季節(jié)的運(yùn)價(jià)，這屬于（）運(yùn)價(jià)形式。
運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)的形式包括（）。
自2010年2月1日起，運(yùn)輸郵政車費(fèi)率提高（）。
關(guān)于運(yùn)輸超限貨物的計(jì)費(fèi)，下列說(shuō)法不正確的是（）。
按運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程可以把運(yùn)輸支出劃分為（）。
在水運(yùn)運(yùn)價(jià)形式中，（）適用于兩港口之間的直達(dá)貨物運(yùn)價(jià)。
制定貨種別距離別的不同運(yùn)價(jià)率、決定各種運(yùn)價(jià)率水平的主要因素是運(yùn)價(jià)基數(shù)，它是指（）的起碼里程的運(yùn)價(jià)率。
國(guó)家鐵路運(yùn)價(jià)應(yīng)由（）擬定。
站到站鐵路運(yùn)輸一次托運(yùn)的貨物計(jì)費(fèi)重量超過(guò)20噸的，可在（）的幅度內(nèi)由中鐵快運(yùn)進(jìn)行優(yōu)惠。
運(yùn)輸價(jià)格作為運(yùn)輸價(jià)值的貨幣表現(xiàn)，可以分為（）。