單項選擇題班輪公司在規(guī)定了（）之外，還規(guī)定了各種附加費用。
A.基本費率
B.貨物分級
C.發(fā)到基價
D.運行基價
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1.單項選擇題我國臺灣省不少集裝箱貨運站屬于（）類型。
A.集裝箱碼頭內(nèi)的貨運站
B.集裝箱碼頭附近的貨運站
C.內(nèi)陸貨運站
D.保稅物流園區(qū)貨運站
2.單項選擇題下列選項中，（）不是定期租船合同的主要內(nèi)容。
A.船名、船籍與船級
B.船舶噸位
C.租金及其支付方式
D.裝卸時間
3.單項選擇題運輸管理系統(tǒng)的核心任務是合理（），以優(yōu)化運輸服務質(zhì)量。
A.安排運輸車輛
B.安排運輸流程
C.調(diào)度系統(tǒng)資源
D.安排車輛、司機與貨運之間關系
4.單項選擇題在公路貨運領域，（）可用丁傳遞貨單、發(fā)票、海關申報單、進出口許可證等憑證。
A.條碼
B.RF技術
C.EDI技術
D.GPS技術
5.單項選擇題在物流中心的各項作業(yè)中（）最易提高貨品的附加價值。
A.訂單處理
B.庫存管理
C.配送作業(yè)
D.流通加工
最新試題
設備交接單分為哪兩種？（）
題型：多項選擇題
國際貨運中轉產(chǎn)生的原因是（）。
題型：多項選擇題
新亞歐大陸橋，由我國的（）作為起點，至阿拉山口后，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，西至荷蘭鹿特丹，全長約10800km，在我國境內(nèi)約4130km。
題型：單項選擇題
集裝箱拼箱貨的特點是（）。
題型：多項選擇題
（）是集裝箱進出港口、場站時用箱人或運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設備的憑證。
題型：單項選擇題
海運支線船舶經(jīng)營和貨運活動的主要對象是（），它承擔的運輸是貨物從起運港至目的港整個過程的一個部分，即與轉運港之間的運輸。
題型：單項選擇題
裝卸時間是合同當事人雙方約定的貨物裝船或卸船而無須在運費之外支付附加費的時間。在租船合同約定裝卸時間的方法中，使用最普遍的是（）。
題型：單項選擇題
（）是指國際航運企業(yè)本身購買或訂造船舶，自行經(jīng)營客貨國際水路運輸。
題型：單項選擇題
使用聯(lián)運提單，經(jīng)美國西海岸和美國灣沿海港口，利用集裝箱拖車或鐵路運輸將貨物運至美國內(nèi)陸城市的運輸稱為（）。
題型：單項選擇題
進口貨物票據(jù)的核放工作主要有（）環(huán)節(jié)。
題型：多項選擇題