單項選擇題我國臺灣省不少集裝箱貨運站屬于（）類型。
A.集裝箱碼頭內(nèi)的貨運站
B.集裝箱碼頭附近的貨運站
C.內(nèi)陸貨運站
D.保稅物流園區(qū)貨運站
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1.單項選擇題下列選項中，（）不是定期租船合同的主要內(nèi)容。
A.船名、船籍與船級
B.船舶噸位
C.租金及其支付方式
D.裝卸時間
2.單項選擇題運輸管理系統(tǒng)的核心任務是合理（），以優(yōu)化運輸服務質(zhì)量。
A.安排運輸車輛
B.安排運輸流程
C.調(diào)度系統(tǒng)資源
D.安排車輛、司機與貨運之間關(guān)系
3.單項選擇題在公路貨運領(lǐng)域，（）可用丁傳遞貨單、發(fā)票、海關(guān)申報單、進出口許可證等憑證。
A.條碼
B.RF技術(shù)
C.EDI技術(shù)
D.GPS技術(shù)
4.單項選擇題在物流中心的各項作業(yè)中（）最易提高貨品的附加價值。
A.訂單處理
B.庫存管理
C.配送作業(yè)
D.流通加工
5.單項選擇題支線貨物轉(zhuǎn)運時。在航線端點港的碼頭堆場費通常是由（）一次性支付。
A.箱主公司
B.支線船船東
C.干線船船東
D.貨主
最新試題
（）是承運人簽發(fā)的用以證明海上運輸合同以及貨物已由承運人接管裝載的憑證，是一種不可轉(zhuǎn)讓的運輸單證。
題型：單項選擇題
CFS-CFS運輸條款指的是（）。
題型：單項選擇題
表明承運人已收到集裝箱貨物，并開始承擔責任的單據(jù)是（）。
題型：單項選擇題
國際航運企業(yè)的營運方式有（）。
題型：多項選擇題
依據(jù)我國海商法，多式聯(lián)運經(jīng)營人的責任期間是（）。
題型：單項選擇題
裝卸時間是合同當事人雙方約定的貨物裝船或卸船而無須在運費之外支付附加費的時間。在租船合同約定裝卸時間的方法中，使用最普遍的是（）。
題型：單項選擇題
多式聯(lián)運提單的種類有（）。
題型：多項選擇題
集裝箱提單是以碼頭收據(jù)換取的，是一張（）。
題型：單項選擇題
（）是集裝箱進出港口、場站時用箱人或運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。
題型：單項選擇題
各國理貨機構(gòu)與船舶建立理貨關(guān)系的方式有（）。
題型：多項選擇題