單項選擇題普通班輪運輸中，發(fā)貨人憑經(jīng)船方簽署的（）向承運人換取提單。
A.場站收據(jù)
B.下貨紙
C.大副收據(jù)
D.裝箱單
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1.單項選擇題集裝箱貨運的空箱應在（）領取。
A.集裝箱碼頭堆場
B.集裝箱貨運站
C.港區(qū)倉庫
D.保稅倉庫
2.單項選擇題下列選項中，除（）以外是構成海運貨物中轉的必要條件。
A.轉動港口、碼頭的裝卸能力
B.船舶接運、載貨能力
C.轉動港單證處理能力
D.轉動港的GPS、GIS系統(tǒng)
3.單項選擇題在航次租船合同條款中，裝卸港通常由（）指定或選擇。
A.出租人
B.承租人
C.經(jīng)紀人
D.貨主
4.單項選擇題航次租船合同中，速遣費是由（）支付。
A.貨代
B.船代
C.船舶所有人
D.承租人
5.單項選擇題集裝箱運輸中，F(xiàn)CL—LCL的交接地點是（）。
A.CY/CY
B.CY/DOOR
C.CFS/CY
D.CY/CFS
最新試題
新亞歐大陸橋，由我國的（）作為起點，至阿拉山口后，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，西至荷蘭鹿特丹，全長約10800km，在我國境內約4130km。
題型：單項選擇題
下列羅列了集裝箱空箱調運的一些原因，最不可能的原因是（）。
題型：單項選擇題
集裝箱拼箱貨的特點是（）。
題型：多項選擇題
使用聯(lián)運提單，經(jīng)美國西海岸和美國灣沿海港口，利用集裝箱拖車或鐵路運輸將貨物運至美國內陸城市的運輸稱為（）。
題型：單項選擇題
為了統(tǒng)一規(guī)定海上運輸承運人和托運人的權利和義務，國際上簽署了（）有關提單的國際公約。
題型：多項選擇題
（）是集裝箱進出港口、場站時用箱人或運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設備的憑證。
題型：單項選擇題
表明承運人已收到集裝箱貨物，并開始承擔責任的單據(jù)是（）。
題型：單項選擇題
國際海運貨物轉運是需要一定條件的支持與配合的，下列最不可能的支持與配合條件是（）。
題型：單項選擇題
（）是水路運輸?shù)氖及l(fā)地、目的地或途徑地，是貨物換裝和集散的中心，是水路運輸和水陸聯(lián)運的樞紐。
題型：單項選擇題
裝卸時間是合同當事人雙方約定的貨物裝船或卸船而無須在運費之外支付附加費的時間。在租船合同約定裝卸時間的方法中，使用最普遍的是（）。
題型：單項選擇題