單項選擇題下列選項中,除()以外是構成海運貨物中轉的必要條件。
A.轉動港口、碼頭的裝卸能力
B.船舶接運、載貨能力
C.轉動港單證處理能力
D.轉動港的GPS、GIS系統(tǒng)
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1.單項選擇題在航次租船合同條款中,裝卸港通常由()指定或選擇。
A.出租人
B.承租人
C.經紀人
D.貨主
2.單項選擇題航次租船合同中,速遣費是由()支付。
A.貨代
B.船代
C.船舶所有人
D.承租人
3.單項選擇題集裝箱運輸中,F(xiàn)CL—LCL的交接地點是()。
A.CY/CY
B.CY/DOOR
C.CFS/CY
D.CY/CFS
4.單項選擇題普通班輪運輸中,發(fā)貨人憑經簽署的(),向承運人換取提單。
A.大副收據(jù)
B.下貨紙
C.場站收據(jù)
D.裝箱單
5.單項選擇題集裝箱租賃方式中,()是指租箱人在租箱合同期滿后作價買下所租用的箱子,并取得集裝箱的所有權。
A.即期租賃
B.經營租賃
C.實際使用租賃
D.金融租賃
最新試題
設備交接單分為哪兩種?()
題型:多項選擇題
“共同海損”,是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財產遭遇共同安全,為盡量減少損失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用。下列不可能被列入“共同海損”的項目是()。
題型:單項選擇題
各國理貨機構與船舶建立理貨關系的方式有()。
題型:多項選擇題
下列羅列了集裝箱空箱調運的一些原因,最不可能的原因是()。
題型:單項選擇題
裝卸時間是合同當事人雙方約定的貨物裝船或卸船而無須在運費之外支付附加費的時間。在租船合同約定裝卸時間的方法中,使用最普遍的是()。
題型:單項選擇題
()是承運人簽發(fā)的用以證明海上運輸合同以及貨物已由承運人接管裝載的憑證,是一種不可轉讓的運輸單證。
題型:單項選擇題
海運支線船舶經營和貨運活動的主要對象是(),它承擔的運輸是貨物從起運港至目的港整個過程的一個部分,即與轉運港之間的運輸。
題型:單項選擇題
()是收貨人提取貨物和多式聯(lián)運經營人交付貨物的憑證。
題型:單項選擇題
多式聯(lián)運提單的種類有()。
題型:多項選擇題
()是集裝箱進出港口、場站時用箱人或運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設備的憑證。
題型:單項選擇題