單項(xiàng)選擇題集裝箱貨運(yùn)的空箱應(yīng)在（）領(lǐng)取。

A.集裝箱碼頭堆場(chǎng)
B.集裝箱貨運(yùn)站
C.港區(qū)倉(cāng)庫(kù)
D.保稅倉(cāng)庫(kù)


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1.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中，除（）以外是構(gòu)成海運(yùn)貨物中轉(zhuǎn)的必要條件。

A.轉(zhuǎn)動(dòng)港口、碼頭的裝卸能力
B.船舶接運(yùn)、載貨能力
C.轉(zhuǎn)動(dòng)港單證處理能力
D.轉(zhuǎn)動(dòng)港的GPS、GIS系統(tǒng)

2.單項(xiàng)選擇題在航次租船合同條款中，裝卸港通常由（）指定或選擇。

A.出租人
B.承租人
C.經(jīng)紀(jì)人
D.貨主

3.單項(xiàng)選擇題航次租船合同中，速遣費(fèi)是由（）支付。

A.貨代
B.船代
C.船舶所有人
D.承租人

4.單項(xiàng)選擇題集裝箱運(yùn)輸中，F(xiàn)CL—LCL的交接地點(diǎn)是（）。

A.CY/CY
B.CY/DOOR
C.CFS/CY
D.CY/CFS

5.單項(xiàng)選擇題普通班輪運(yùn)輸中，發(fā)貨人憑經(jīng)簽署的（），向承運(yùn)人換取提單。

A.大副收據(jù)
B.下貨紙
C.場(chǎng)站收據(jù)
D.裝箱單

最新試題

（）是承運(yùn)人簽發(fā)的用以證明海上運(yùn)輸合同以及貨物已由承運(yùn)人接管裝載的憑證，是一種不可轉(zhuǎn)讓的運(yùn)輸單證。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）是集裝箱進(jìn)出港口、場(chǎng)站時(shí)用箱人或運(yùn)箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

提單無任何阻礙結(jié)匯批注的提單是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝箱提單是以碼頭收據(jù)換取的，是一張（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中國(guó)對(duì)美貿(mào)易經(jīng)常使用OCP條款，其原因在于可以（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）是水路運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)地、目的地或途徑地，是貨物換裝和集散的中心，是水路運(yùn)輸和水陸聯(lián)運(yùn)的樞紐。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

新亞歐大陸橋，由我國(guó)的（）作為起點(diǎn)，至阿拉山口后，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)，西至荷蘭鹿特丹，全長(zhǎng)約10800km，在我國(guó)境內(nèi)約4130km。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨物裝船后，托運(yùn)人要承運(yùn)人簽發(fā)的提單是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝箱拼箱貨的特點(diǎn)是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

依據(jù)我國(guó)海商法，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任期間是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題