單項選擇題（）是收貨人提取貨物和多式聯(lián)運經(jīng)營人交付貨物的憑證。
A、國際多式聯(lián)運提單
B、出倉單
C、裝箱單
D、指示提單
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1.單項選擇題（）是水路運輸?shù)氖及l(fā)地、目的地或途徑地，是貨物換裝和集散的中心，是水路運輸和水陸聯(lián)運的樞紐。
A.碼頭
B.港口
C.貨運站
D.堆場
2.單項選擇題（）是指國際航運企業(yè)本身購買或訂造船舶，自行經(jīng)營客貨國際水路運輸。
A.自營形式
B.委托經(jīng)營形式
C.租船運營形式
D.聯(lián)合運營形式
3.單項選擇題（）是集裝箱進出港口、場站時用箱人或運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設備的憑證。
A.裝箱單
B.設備交接單
C.銷售合同
D.場站收據(jù)
4.多項選擇題國際貨運中轉(zhuǎn)產(chǎn)生的原因是（）。
A.無直達航線或直掛船舶的港口
B.貨物批量不支持大船停靠
C.干線與支線集疏
D.貨主的特殊要求
5.多項選擇題（）是定期租船的合同范本。
A.Baltime1939—UniformTimeCharter
B.TimeCharter—NYPE
C.GENCON
D.SINOTIME1980
最新試題
使用聯(lián)運提單，經(jīng)美國西海岸和美國灣沿海港口，利用集裝箱拖車或鐵路運輸將貨物運至美國內(nèi)陸城市的運輸稱為（）。
題型：單項選擇題
（）是指國際航運企業(yè)本身購買或訂造船舶，自行經(jīng)營客貨國際水路運輸。
題型：單項選擇題
（）是集裝箱進出港口、場站時用箱人或運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設備的憑證。
題型：單項選擇題
“共同海損”，是指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財產(chǎn)遭遇共同安全，為盡量減少損失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用。下列不可能被列入“共同海損”的項目是（）。
題型：單項選擇題
集裝箱租賃人在租箱合同期滿后作價買下所租用的箱子，從而取得集裝箱的所有權的一種租賃方式稱為（）。
題型：單項選擇題
國際貨運中轉(zhuǎn)產(chǎn)生的原因是（）。
題型：多項選擇題
集裝箱提單是以碼頭收據(jù)換取的，是一張（）。
題型：單項選擇題
（）是定期租船的合同范本。
題型：多項選擇題
提單無任何阻礙結(jié)匯批注的提單是（）。
題型：單項選擇題
國際航運企業(yè)的營運方式有（）。
題型：多項選擇題